2026 年 7 月 16 日，吉利汽车集团正式对外发布全球首款雷霆 16 合 1 智能电驱，这套由吉利生态企业星驱科技全栈自研的新一代动力总成，一举突破新能源电驱能效、性能、集成、耐久四大技术瓶颈，首搭车型吉利银河 TT 凭借硬核实测数据，拿下两项吉尼斯世界纪录，标志中国品牌在电驱核心赛道完成从技术追赶至全球引领的关键跨越，重塑全球纯电动力技术评判标准。
雷霆16合1智能电驱总成
行业深度观察：电驱进入 “高度集成 + 全域智能” 时代，吉利抢占技术制高点
当下全球新能源产业竞争逻辑已经彻底改写：动力电池赛道技术逐步趋同，电驱系统成为拉开产品差距、定义品牌技术壁垒的核心战场。行业发展清晰呈现三大趋势：集成度从早期三合一、十二合一持续升级，800V 高压平台成为高端车型标配，AI 全域控制取代传统单一动力输出逻辑。
纵观市面主流方案，比亚迪 12 合 1、华为 7 合一、日系品牌 14 合 1 均停留在单一动力域整合，而吉利雷霆 16 合 1 实现跨越式突破，是当前全球量产集成度最高的电驱系统，将电机、电控、减速器、高低压电源、整车控制、全域热管理、电驱健康管理等 16 项硬件与控制功能跨域融合，整套总成仅 75kg，相比同级多合一产品减重 4kg 以上。
行业专家分析，分体式、低集成电驱存在线束繁杂、能量损耗高、底盘空间利用率低、故障点多等先天短板；16 合 1 一体化架构大幅削减外部连接线路，既降低传导能耗，又释放车内乘坐、储物空间，同时简化整车装配流程，实现用户体验、整车轻量化、规模化成本三重利好，代表未来 3-5 年电驱标准化演进方向。
两大吉尼斯纪录硬核背书：一边极致省电，一边极限性能，打破行业固有矛盾
长期以来，新能源行业存在根深蒂固的技术悖论：低能耗节能取向车型动力偏弱，高性能版本电耗居高不下，二者难以兼顾。吉利雷霆 16 合 1 智能电驱依靠架构、材料、算法三重革新，彻底破解这一行业难题，两项权威世界纪录就是最直观证明。
纪录一：环青海湖量产纯电最低能耗，实测百公里仅 8.20kWh
依托成熟 800V 高压平台，搭配 AI 智慧能量寻优算法，雷霆电驱通过 0.2mm 超薄低应力硅钢片、倒 V 型高精度齿轮、碳化硅功率器件等精细化工艺，达成 CLTC 工况93.8% 行业顶级综合效率，从材料层面减少铁损、铜损与传动损耗。
在海拔起伏、温差多变的环青海湖全域路况实测中，搭载该电驱的吉利银河 TT 跑出 8.20kWh/100km 超低电耗，刷新全球量产纯电轿车环湖能耗吉尼斯纪录。同等电池容量下，更低电耗直接转化为更长续航，有效缓解用户长途续航焦虑，同时契合全球低碳出行发展大势。
纪录二：湿滑路面连续漂移 46.094km，极限工况动力无衰减
性能维度，雷霆 16 合 1 四驱版综合功率高达 425kW，零百加速 3.8 秒，实现家用纯电轿车超跑级加速能力。核心优势在于一套高算力单芯片全域控制方案，将传统 40ms 动力响应压缩至 2ms 以内，配合 AI 扭矩偏差预测算法，实时扭矩误差控制在 1%；搭配独创 54 路定向全域冷却系统，散热效率翻倍，极限高负荷下电机最高温度降低 15℃，杜绝长时间激烈驾驶动力衰减。
在专业试验场湿滑路面，银河 TT 完成超 46 公里不间断连续双车漂移，全程扭矩输出稳定、车身姿态可控，拿下 “电动汽车湿滑路面最长连续漂移” 吉尼斯纪录，充分验证这套电驱在持续高热、频繁扭矩切换极限场景下的稳定性，兼顾日常通勤平顺与赛道驾控乐趣。
全场景严苛验证，500 万公里耐久 + 权威认证，筑牢品质安全底线
技术领先之外，可靠性是普通消费者最关心的核心诉求。吉利为雷霆 16 合 1 搭建覆盖 15 大领域、9000 余项测试的全球验证体系，测试区间覆盖 - 60℃至 140℃超 200℃极端温差、60 倍重力加速度振动疲劳、长期高温高湿老化等全极限工况，累计等效 500 万公里耐久路试，严苛标准远超行业通用规范。
一体化集成架构从源头减少线束与接头，大幅降低故障概率；微米级精密生产工艺实现零部件全流程数据可追溯；行业首创电驱智慧健康管理系统，搭载 AI 寿命预测模型，如同 24 小时在线的动力医生，提前预判部件损耗，实现从 “故障后维修” 到 “主动预判养护” 的升级。这套电驱顺利斩获中汽中心 “高品质电驱” 权威认证，为家用、长途、激烈驾驶全场景用车提供长效可靠保障。
全产业链自主可控：星驱科技全球化产能支撑，夯实中国汽车全球话语权
雷霆 16 合 1 智能电驱并非单点技术突破，而是吉利完整新能源三电生态的阶段性成果，背后依托星驱科技全球化研发制造体系。目前星驱科技布局无锡、上海、杭州、宁波、嘉兴、衢州六大国内基地，联动瑞典哥德堡海外研发中心，拥有从核心芯片、磁性材料到电驱总成全链条自研自产能力，电驱总成年产能 300 万台，2026 上半年电机电控装机量稳居行业 TOP3，产品配套吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流车企，技术实力跻身全球第一梯队。
从神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0，再到本次雷霆 16 合 1 智能电驱落地，吉利完成混动、纯电两大赛道三电核心技术全栈自主可控，彻底摆脱海外零部件技术卡脖子困境。不同于多数车企外购核心电驱方案，吉利完整自研体系带来两大核心优势：其一，底层架构、算法、工艺可同步迭代优化，整车与电驱深度匹配；其二，依托规模化产能实现技术普惠，高端高压集成电驱快速下放到主流家用车型，拉高行业整体技术下限。
行业前瞻：国产电驱出海提速，吉利引领产业高质量转型
当前全球电驱市场规模突破千亿美元，中国凭借完整产业链、庞大新能源市场规模成为全球产业核心，电驱国产化率持续走高，自主品牌从过去跟随外资标准，转变为参与、定义全球新技术标准。
吉利雷霆 16 合 1 的发布具备双重行业价值：对消费者而言，它重新定义纯电车 “省电、好开、耐用” 三重标准，未来首搭车型银河 TT 将带给家用市场兼顾续航与性能的全新选择；对行业而言，这套高集成、高效率、高可靠的自研电驱，将带动国内上游硅钢、碳化硅、功率芯片、精密齿轮等供应链同步升级，推动国内新能源产业从 “规模扩张” 转向 “技术引领”。
放眼全球市场，随着吉利整车出海规模持续攀升，星驱科技自研电驱总成也将同步配套海外车型，把中国自主三电技术输出至全球市场。未来吉利将持续依托 800V 高压、AI 全域动力控制、超高集成电驱三大核心技术路线迭代，持续突破能效、性能、耐久边界，在全球汽车电动化变革浪潮中，持续巩固中国品牌核心技术话语权，引领全球新能源动力技术变革。
