销量一般、车型也不多，但整体的推新速度还是非常值得肯定的；工信部最新一批申报信息名单中，大众安徽旗下首款B级智能纯电轿跑车型——与众09出现其中，新车延续家族化的设计语言，据了解在空间以及智能方面为消费者带来全维度突破。
外观方面的辨识度真的是一眼突出。新车承袭与众08相同的这种全新家族化的设计语言，应用了所谓的“狼系美学”设计风格，低趴、尖锐的车头造型搭配封闭式前脸，引擎盖两侧高隆筋线向中央车标处聚拢，分体式行车灯修长、尖锐，下方照明灯组与熏黑饰板相融合，有意思的是，这条饰板直接延伸至前门处，前包围两侧还设计有多层式风刀，整体的那份运动感与辨识度真的突出，不过实话实说，对于笔者个人审美而言，这套设计放在与众08这样的SUV身上还好，放在这样一台轿车之上，真的觉得有些“用力过度”。
根据申报信息显示，新车长宽高分别为5081/1980/1590mm，轴距为3030mm；定位B级车多少有点“委屈”；分段式车身线条简约且舒展，配合上下方上扬式筋线设计，整体的那份舒展与修长还是展现的非常清晰，溜背式轿跑车身搭配半隐藏式门把手以及全新5幅运动轮毂，不得不说，新车侧面的整体设计与造型还是让人看上去比较舒服的。
车尾实际上算是整车最为个性展现的部分，当然也是笔者个人最难以接受的地方。与与众08相同，新车同样采用首尾呼应的设计理念，细长的尾灯整体造型与头灯相同，同时内部光源布局也很有新意，点亮后配合上中央的卡发光车标，辨识度与科技感兼得；后包围下方还搭配有大尺寸亮黑扰流板，进一步提升整车的运动感表现。
动力方面，根据申报信息显示，与众09采用纯电驱动方式，搭载最大功率230kW的驱动电机；同时根据官方消息称，与众09还将搭载“行云智行”与“云栖智舱”等一些尖端科技配置，让整车的智能表现以及交互表现都具有不错的使用体验，同时还将搭载DLP高清矩阵投影大灯，可智能联动驾驶场景、投射车道光毯以及车宽标识，大幅提升夜间行车安全。
根据官方数据显示，刚刚过去的6月，大众安徽整体销量已超2000台，整体迎来不小的提升，但整体的品牌影响力以及产品认真度，对于大众消费市场来说还是相对薄弱；与众09的到来，势必会吸引不少追求个性的年轻消费者，但是想要靠其短期内提升品牌整体销量，笔者认为还是具有一定难度的。
