全球首款高性能电动智能超跑来了，它就是国产百万级高性能电动超跑腾势Z。在此前的2026古德伍德速度节上，腾势Z完成全球首秀，引发了欧洲高端性能圈发烧友的关注，同时收获全球车迷关注，如今它在国内也正式开启预售。
2026古德伍德速度节，腾势汽车演绎速度盛宴，比亚迪执行副总裁李柯与前F1世界冠军巴顿同台，揭幕全球首款高性能电动智能超跑腾势Z，车型完成全球首发。新车与法拉利、保时捷、兰博基尼同台亮相，引爆欧洲高端性能圈，收获全球媒体、车迷与藏家高度关注。这场立足全球顶级性能赛场的首秀，不仅是一次惊艳亮相，更是腾势Z出征纽博格林北环、重构全球超跑竞争格局的郑重宣言。
腾势Z定制积木车模；4）个性定制礼，2万元美学选装基金；5）性能美学礼，专属碳纤维装饰件；6）首发优先权，优先试驾 优先交付;全方位升级超跑用户的专属体验。
腾势Z古德伍德速度节海外上市价格折合人民币约130万元~158万元，直接锚定传统超跑腹地价格带，成功树立中国品牌在全球高端性能车领域的全新认知标杆。在海外市场成功树立百万级超跑认知后，腾势Z国内预售价同步维持百万级定价体系，这一定价策略，既是对产品顶级硬核实力的绝对自信，更是腾势品牌冲击国内高端豪华超跑市场、重塑国产豪华价值天花板的关键布局。
三层技术底气叠加，以全栈自研打破性能溢价，为全球高性能爱好者提供百万级超跑的全新价值选项。
依托比亚迪全域核心技术积淀，腾势Z的百万定价拥有扎实的产品力支撑，彻底摆脱国产高端车型“定价受限”的固有认知。腾势Z拥有三项“全球首创”的技术底座：
其二，全球首搭云辇-M电动超跑。云辇-M基于磁流变原理，实现悬架阻尼双向无级调节，响应时间小于10毫秒 。具备响应时间较短、调节范围较宽及噪音较低等特点，系统每秒可进行上千次调节，并通过智能控制算法，综合路面颠簸频率、车身姿态传感器数据及驾驶模式，实时计算并匹配悬架阻尼系数。其集成了路面预瞄功能，可通过车前传感器扫描路面，预判路况或识别前方路面起伏，为悬架调整提供信息。在赛道模式下，其侧向支撑刚度可增强；在城市道路场景，滤震效率提升,赛道与公路通吃。
其三，全球首款高性能电动智能超跑。搭载全球首个15合1集成电驱单元，CTB 2.0二代刀片电池76 kWh。闪充技术实现10-70%仅5分钟、10-97%仅9分钟，单枪最高1500kW，-30℃低温环境下20-97%仅需12分钟，500次闪充循环后仍无热失控。可搭载天神之眼，依托强化学习端到端大模型与海量真实驾驶数据驱动，实现“超安心、超拟人、超高效”的辅助驾驶体验。路面预瞄功能可提前感知前方路况并主动调整悬架，配合电容式方向盘，让智能驾驶与极致性能无缝融合。
2026古德伍德速度节以“The Rivals——宿敌·史诗对决”为主题，腾势Z被排进与法拉利296、保时捷911同组的“宿敌”叙事，与百年超跑品牌同台受阅。百万定价不止是参数堆砌，更是“被允许入局”的殿堂级认证。
另外，性能图腾的终极验证已在路上。腾势Z出征纽博格林北环赛道，今年秋季全力冲击顶级圈速纪录，印证极致赛道实力。这不仅是一场速度较量，更是全维度底盘科技与三电系统的终极考验。腾势Z正以全栈自研技术，向传统超跑霸权发起最强挑战。
设计层面，腾势Z由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的全球化团队倾力打造，秉持“PureEmotion（纯粹情感）”的核心设计理念，将感性的曲线与功能元素无缝结合，在极致性能工况下输出强大空气动力下压力，实现美学质感与赛车精神的完美融合，开创全球超跑美学新范式。
从古德伍德殿堂加冕，到国内预售正式开启，腾势Z用三项“全球首创”的技术底气、欧洲百万级定价的自信、以及征战纽北的雄心，完成了一次从“中国制造”到“全球超跑”的身份跃迁。
腾势Z的横空出世，让中国汽车工业在高端化又迈进了重要的一部，也是腾势品牌高端化的重要里程碑。腾势Z不仅丰富和完善了腾势品牌的产品矩阵，也给全球豪华性能超跑爱好者带来了极致的驾控体验和购车选择。
