7 月 10 日，东风日产 NX8 增程 260Pro 正式上市，官方指导价 16.99 万元，限时权益价低至 15.99 万元。发布会现场，品牌直接向 15-20 万级合资燃油 SUV 发起全面挑战；同步开启「纵贯广州」百公里实测直播，横跨南沙至花都，70% 路段覆盖城市早晚高峰，用真实拥堵路况验证整车续航、能耗硬实力。
上市仅三个月，NX8 就交出交付破万台、月销稳定 5000 台、6 月拿下汽车之家中大型 SUV 口碑榜首的亮眼成绩单。超六成车主为燃油车置换用户，大量用户反馈 150km 纯电版充电频次高，310km 长续航版本预算门槛偏高，市场急需一款均衡型产品。NX8 增程 260Pro 顺势补齐产品矩阵，形成 150km/260km/310km 三档纯电续航布局，覆盖不同预算、不同通勤里程家庭全部需求。
四大核心实力，重塑 15 万级家用 SUV 价值标准
开得远：续航不虚标，通勤长途两不误
NX8 增程 260Pro CLTC 纯电续航 260km，日常通勤实现一周一充；满油满电综合续航 1400km，上海直达广州无需中途补能。作为首款拿下中汽中心一级能效认证的合资增程车型，实测纯电续航达成率 110%、综合续航达成率 102.16%，彻底告别续航虚标痛点。
用得省：油耗减半，五年省下六台旗舰手机
同级燃油 SUV 亏电油耗普遍 8-9L，NX8 亏电油耗低至 4.51L/100km。按 5 年 10 万公里测算，购车、能耗、保养综合用车成本，相较同级燃油车最高可节省 4.7 万元，省钱优势一目了然。
坐得爽：全车四座高配按摩，8295P 芯片座舱越级拉满
新车搭载 AI 零压云毯座椅 2.0，全车 40 处按摩点位，10 种模式、3 档强度可调；后排 133° 电动大躺椅，前后排全系标配通风、加热、按摩、电动调节。座舱搭载高通骁龙 8295P 芯片 + 双 15.6 英寸 2.5K 联屏，融合科大讯飞星火、DeepSeek-R1 双大模型，400ms 极速唤醒，支持四音区识别、粤语 / 四川话免切换语音交互。
全系标配 1.5T 四缸增程专用发动机，增程器无感介入，发动机启动噪音仅 38.3 分贝，全程保持纯电平顺静谧体验。
买得值：15 万价位拿下大电池满配车型
37.4kWh 大容量磷酸铁锂长效电池直接下放，限时购车免费升级后排电动躺椅、全遮光电动遮阳帘、墨海蓝专属车漆，做到 “买 1.5T 四缸，送大容量电池 + 百万级舒适配置”。
六重上市权益拉满，百万燃油置换计划诚意落地
发布会同步推出「百万燃油换新能源」专项行动，六重购车福利无套路：
