7 月 10 日，东风日产 NX8 增程 260Pro 正式登陆市场，官方指导价 16.99 万元，限时权益价低至 15.99 万元，发布会现场东风日产正式向 15-20 万级合资燃油 SUV 发起全面挑战。同步开启的 “纵贯广州” 百公里实测直播，覆盖 70% 城市高峰路段，直观验证新车全场景出行实力。
自 4 月初 NX8 上市至今，车型交付量已突破万台，月销稳定 5000 台左右，6 月斩获汽车之家中大型 SUV 口碑榜单第一，市场热度持续走高。
产品矩阵补全黄金续航段，直击燃油车主置换核心痛点
从用户画像来看，NX8 六成购车用户为燃油车置换群体，市场反馈集中暴露两大矛盾：150km 纯电版本充电频次偏高，310km 长续航版本又超出部分家庭预算。基于真实用户需求，东风日产推出 NX8 增程 260Pro，搭建 150km、260km、310km 三档纯电续航梯次产品矩阵，兼顾预算与续航需求，填补中端均衡续航空白。伴随新车落地，NX8 形成增程、纯电双动力共八款完整车型，限时权益价覆盖 14.99 万 - 19.99 万全价位区间，完成 15 至 20 万家用 SUV 细分市场全覆盖，为燃油车主置换新能源提供分层选择，真正实现从 “敢换车” 到 “换得值” 的消费升级。
四大核心实力全面突围，重新定义 15 万级家用 SUV 价值标尺
NX8 增程 260Pro 以 “开得远、用得省、坐得爽、买得值” 四大核心优势，打破合资燃油 SUV 固有产品上限，实现油电同价、体验越级。续航层面，新车搭载 37.4kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 260km，综合续航可达 1400km，短途通勤一周一充，长途出行一箱油贯通沪广，彻底消除补能焦虑。作为行业首款拿下中汽中心一级能效认证的合资增程车型，实测纯电续航达成率 110%、综合续航达成率 102.16%，续航数据无虚标；30%-80% 快充仅需 15.6 分钟，补能效率领先同级。
用车成本优势同样突出，新车 CLTC 亏电油耗仅 4.51L/100km，相较同级 8-9L 燃油 SUV 近乎减半。以 5 年 10 万公里用车周期测算，购车、能耗、保险、保养综合支出，最高可比同级燃油车节省 4.7 万元，等同于六部旗舰智能手机。
舒适与智能维度延续日产核心优势，全系 AI 零压云毯座椅 2.0 配备 40 个按摩点位，3 种强度、10 种按摩模式，四座标配通风、加热、电动调节，后排 133° 电动躺椅带来越级休憩体验。车内搭载高通骁龙 8295P 芯片与双 15.6 英寸 2.5K 联屏，融合科大讯飞星火、DeepSeek-R1 双大模型语音系统，400ms 极速唤醒，支持四音区识别、粤语、四川话免切换，兼顾全家出行智能需求。
动力全系标配 1.5T 四缸增程专用发动机，无感介入技术让发动机启动噪音增幅低于 0.5 分贝，全程电驱平顺静谧，告别燃油车顿挫轰鸣。
六重限时权益诚意拉满，三无忧服务筑牢置换消费底气
上市同期东风日产启动 “百万燃油换新能源” 专项行动，推出六重上市限时礼，权益有效期 7 月 1 日至 8 月 31 日。其一为 10000 元超级置换礼，不限品牌、不限车主本人均可享受；其二 3000 元燃油升级补贴，面向置换增程车型用户；其三试驾礼，7 月 31 日前到店试驾即可三选一领取磁吸香氛、颈枕、马克杯；其四车主专属福利，东风日产老车主可二选一领取 3000 元补贴或 2 年 10 万 / 3 年 7 万 0 息金融方案；其五免费升舱礼，后排电动躺椅、全遮光遮阳帘、墨海蓝外观全部免费赠送；其六 “三无忧” 专属服务，三电终身质保、日常小修兜底、轮胎损耗保障，覆盖用车全周期风险。
多重权益叠加之下，消费者还可享受至高 15000 元国家置换补贴，以及价值 1500 元合伙人推荐积分奖励。多重补贴、免费配置、终身服务组合，大幅降低燃油车主置换门槛，打消品质、售后、预算多重顾虑。
合资新能源加速转型，NX8 以全维实力引领燃油置换浪潮
短短百天内，东风日产完成 NX8 产品矩阵快速扩容，依靠精准用户洞察、均衡产品定位、完善售后保障，在 15 万级家用赛道构建差异化竞争力。当前市场环境下，大量燃油车主存在置换需求，但受制于续航、成本、舒适、售后多重顾虑，迟迟难以转向新能源。NX8 增程 260Pro 的到来，依托合资品牌品控、超长无虚标续航、超低用车成本、满配舒适座舱、高额置换权益，系统性解决燃油车主全部痛点。
依托完整八款车型矩阵、清晰续航分级、诚意十足的购车政策，东风日产新能源跳出合资车型以往保守路线，以颠覆者姿态直面燃油 SUV 存量市场。未来，品牌将持续深耕家用新能源赛道，以技术、产品、服务三重优势，推动更多燃油车主完成绿色出行升级，助力合资新能源从市场 “参与者” 转变为家庭购车首选。
