在比亚迪官宣全球新能源汽车销量突破1700万台的次日，7月9日，腾势Z于英国古德伍德速度节正式完成全球首发上市，新车硬顶版售价约合人民币130万元，赛道版约合人民币158万元，新车将于7月13日开启国内预订，预计今年第四季度正式上市交付。
外观层面，腾势Z采用了全新超跑风格设计语言，整体姿态低趴凌厉、运动气息拉满。车头配备全套空气动力学套件，造型锐利的大灯组搭配极具攻击性的前包围，视觉冲击力十足。隆起的宽体轮拱勾勒出饱满硬朗的肌肉线条，凸显性能车专属气场；前舱盖集成立体风道结构，不仅优化整车散热效率，更有效降低风阻，实现颜值与性能的双向兼顾。
车身侧面线条流畅修长，标配侧裙风刃与导流槽等专业结构，搭配经典溜背造型，完美诠释纯电超跑的动感姿态。车尾是整车设计的核心亮点，标志性尾灯点亮后辨识度拉满，搭配夸张的底部扩散器，进一步强化性能属性，直观彰显其顶级超跑的硬核身份。
车身尺寸方面，腾势Z提供两种车身规格，长宽高分别为4780mm/1990mm/1350mm、4870mm/1990mm/1350mm，轴距达2780mm。新车采用双门四座布局，区别于传统双门超跑的局促空间，其后排可满足成年人短途乘坐，极大提升日常出行实用性，真正兼顾极致驾控与家用场景。
内饰方面，配备悬浮式中控屏与赛道主题全液晶仪表，精准匹配高性能驾驶场景。整车搭载一体式真皮运动桶椅，标配通风、加热、按摩全功能配置，兼顾激烈驾驶的支撑性与日常乘坐的舒适性。座舱内部大面积融入碳纤维饰板、金属运动踏板等专属材质，细节处烘托浓郁的高端竞技座舱氛围。
智能辅助驾驶层面，腾势Z全系搭载天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统。针对超跑低趴车身、高车速行驶的专属特性进行系统性深度优化，相较于常规智驾系统，更适配城市日常通勤、高速巡航、赛道高性能行驶等多元化场景，为极致驾控提供智能安全保障。
动力方面，腾势Z基于比亚迪易三方超跑专属平台打造，搭载三电机独立四驱结构，系统综合最大功率可达1604匹马力。极致硬件带来炸裂性能表现，新车零百加速最快仅1.96秒，最高时速可达350km/h。
