当你拿着20万预算准备选购一台大六座SUV时会发现，要想空间、舒适、智能全覆盖，选择还真不多，目前来看，我认为五菱+华为打造的华境S，以及来自吉利旗下的银河M9，都是不错的选择。但如果你仔细研究这两台SUV就会发现它们俩还是有比较大的差异，因此并不适合所有家庭，所以今天我们就来分析一下这两台SUV，看看分别适合哪一类家庭？
价格上，华境S有一定优势，叠加五菱给到的超级置换补贴1万元后，超级置换价已经来到14.98万起，顶配四驱版超级置换价则为19.38万；银河M9限时先享指导价17.38万起，目前比较受欢迎的两驱探索版，限时先享指导价21.68万，比华境S的顶配四驱版本贵2万多。
（华境S）
那么这两款SUV都有什么样的特点呢？首先就是空间都很大，华境S是大型SUV，轴距达到3105mm，内部是真六座布局，前中后可以轻松坐下三个成年人，二排通道预留了190mm宽度进出三排也很方便。另外满座状态下它的后备厢达到423L，可以放下7个20寸的行李箱。所以大家庭出行对华境S而言，乘坐、装载需求都能很好地兼顾。
（银河M9）
银河M9部分平台将其定义为中大型SUV，3030mm的轴距也是同级的头部水平，也采用六座布局，不过前中后坐下3个成年人稍显拥挤，因此适合乘员身材不是很高大，或者孩子比较小的家庭。另外它的二排过道是180mm，窄于华境S，但进出三排也还算方便。而装载方面，它没有深挖后备厢下方空间，容积是328L，可以放下4个20寸行李箱，全家轻出门也够用，只是极限储物空间没那么强。
再者，动力上它们都是插混系统，提供两驱、四驱可选，不过上面我们分析过，银河M9四驱版价格会稍微高一些。同时结构上各自也不相同，华境S使用的是单挡DHT，结构简单稳定，后续维修成本低；银河M9则是3挡DHT，结构复杂但动力强、省油，四驱版4.5秒的成绩相当给力。至于纯电续航，华境S最长提供255km可选，银河M9最长提供230km可选，同样差不多。
另外就是大家非常注重的智能化了，它们的表现也同样给力，不过华境S是直接套用华为技术，配备了鸿蒙座舱和华为乾崑ADS，如果你是鸿蒙系统的终端用户，那么上手它的车机会更快；至于乾崑ADS，主要得益于华为强大的数据库以及45 EFLOPS的训练算力，算法可以4天迭代一次，所以用起来也更像老司机，属于越用越好用的类型。
银河M9则是搭载了吉利自研的Flyme车机，如果你也是Flyme系统的终端，那么互联、操作也会很便利。驾驶辅助方面它的中高配搭载的是千里浩瀚系统，不需要额外付费就能使用领航辅助，在路况良好的情况下这套系统表现不错，市区复杂路况下则有些保守，反应也没那么快，适合偶尔使用该功能缓解疲劳的朋友。
而在最近一家媒体进行的5车457公里全路况横评中，华境S和银河M9的智驾表现还是有挺大差异的。华境S优势突出，全程仅2次接管，平均228.5公里才需人工介入，自动掉头、百余个路口车道选择全程精准，城区跟车利落不易被加塞，雨天混行处理顺滑，高速具备大车警示防御，全程无违章压线。
而银河M9平均40多公里需要一次人工接管，同时缺少自动掉头功能，路口变道偶有压实线，城区跟车策略偏保守，高速遇施工变道、雨天人车混行路段等场景下的表现还有提升空间。总的来看，银河M9面对常规的场景是没有太多问题的，而在复杂场景中华境S的综合稳定性会更强。
写在最后：
经过我们的分析大家可以看出来了，两款SUV的特点确实有很多差异，如果你更注重动力输出，空间需求不是特别大，还有驾驶辅助使用频率不高的话，那么我认为可以考虑银河M9，但你也需要付出更多的成本。如果你注重空间、需要经常使用领航辅助，保留更多的现金流，那么华境S可能才是更好的选择。
