7月6日，全新坦克300在上海西岸油罐艺术中心正式开启预售。新车共推出三个版本：坦克300L Hi4-Z预售价25.98万元、坦克300L Hi4-T预售价26.98万元，燃油版同步开启盲订。7月19日，这台上市五年、累计收获近60万用户的方盒子开创者，将正式迎来首次大改款上市。谷玉坤在发布会上说了一句话值得琢磨：“不是我们找到了用户，而是千千万万用户，一步步定义了坦克300该有的样子。”
先聊聊尺寸——这可能是全新坦克300最有争议也最值得关注的改动。轴距从2750mm直接拉长到3010mm，增加260mm。什么概念？比坦克700新能源的轴距（3000mm）还多出10mm。长宽高调整为4886×1984×1927mm。但这260mm不是全塞进后排，而是用在了“长轴距、长脖颈、短前悬”的设计逻辑上。前悬压缩至同级最短774mm，接近角提升至38°；前轮心至前门分缝距离加长至894mm。这套设计既给4.0T V8引擎预留了机舱空间，也优化了前后轴荷分布和正面碰撞的溃缩行程。新车最小离地间隙从224mm提升至235mm，最大涉水深度从700mm提升至800mm。
外观保留了圆形大灯、外挂备胎等经典元素，中网换装熏黑“TANK”字母标识。新增闪耀黄、热爱红、悠然青三款高饱和度车漆，其中闪耀黄采用进口马尔斯黄颜料，具备十年抗褪色和轻微划痕自修复特性。内饰配备12.3英寸仪表+15.6英寸2.5K悬浮屏，全车Nappa真皮座椅标配通风、加热、8点按摩。
动力是这次换代的硬核底牌。首搭2.0T Hi4-Z超能混动架构，综合功率560kW、峰值扭矩1195N·m，零百加速4.3秒。配备59.6kWh堡垒越野电池，WLTC纯电续航200km、综合续航1122km。Hi4-T版本侧重重度越野，WLTC纯电续航105km、综合续航913km。两套混动均配备真4L低速四驱，前后桥扭矩可放大20倍。
智驾全面补强。全系标配含激光雷达在内的27个感知硬件，支持高速及城市NOA。首创智能全地形模式，行驶途中可自动识别路况并切换对应模式。全车预留40处原厂无损拓展点位，六路独立电源总功率1040W，6kW外放电、2.5吨合法拖挂资质加持。
7月19日上市后，这台553项升级的全新坦克300能否延续方盒子开创者的神话，答案即将揭晓。
