自2007年正式投放市场以来，大众途观全球累计销量已突破900万台。在中国，截至2024年底，途观家族的累计销量也已超过280万辆。回望燃油车时代，上汽大众途观L曾一度需要加价提车，是家用SUV市场名副其实的标杆级选手。
近日，大众正式发布了Tiguan Edition 20（途观20周年纪念版）的官方图片。新车预计不久后将在海外市场率先上市，以此致敬这款经典车型跨越时代的市场成就。
相较于普通版，新车整体造型上保持一致，但注入了大量专属元素来凸显其身份，动感的R-Line运动套件，定制的金属红专属车漆，以及车辆B柱与迎宾踏板上均镌刻有“Edition 20”专属徽标，而车门迎宾投影灯在解锁时能将20周年纪念标识投射至地面。
更值得关注的是，此次推出的20周年纪念版，在动力选择上仅提供插电混动版本。新车搭载由1.5T发动机与电机组成的插混系统，综合功率达到204马力，匹配19.7kWh电池组，WLTP工况下纯电续航里程为119公里。
虽然国产版车型暂无同款专属配色，但国内消费者至少还能享受到同款插混动力带来的低成本通勤体验。
在新能源浪潮的推动下，大众为这款经典的燃油SUV注入了电驱的灵魂，尽管价格并不便宜，但也算迈出了关键一步。
从加价提车的燃油神话，到如今专属插混的纪念之作，途观的转身折射出整个行业的变迁。那么如果未来它进一步衍生出纯电版本，你是否会继续买单呢？
