2026年7月8日，杰兰路正式发布第九期行业追踪报告《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究（NPS篇）》。覆盖65个主流新能源品牌、基于13000多名真实车主调研的权威榜单显示：猛士汽车以66.0分净推荐值位列第16名，超过60.9分的行业平均线。三项细分排名同步揭晓——三大央企新能源品牌NO.1、越野SUV品牌NO.3、"硬朗"品牌形象NO.1。
把这些数据放在品牌发展的时间轴上看，反差感更加强烈。猛士品牌成立至今不到四年，产品矩阵仅布局两个系列，在新能源市场竞争日趋激烈的环境下，以如此有限的阵容在如此短的时间内进入NPS行业前20，对于一家新生高端豪华越野品牌而言，这份用户认证的硬核成绩，含金量与里程碑意义不言而喻。
猛士917与全新猛士M817，构成了两条清晰的口碑增长路径。917作为中国第一款豪华电动越野车，以军标级车身耐久标准、全地形智能系统、硬核三把锁和顶级越野底盘素质，在硬核越野圈层建立了不可替代的专业形象，筑牢品牌高端口碑基本盘，为NPS提供了底部的坚实支撑。M817则以军工越野基因叠加华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6，配合2.0T极猛动力和双腔空气悬架，将品牌从硬核小众带向更广阔的全场景市场，上市不足一年便快速出圈，成为拉动NPS评分大幅上涨的核心增量车型。
两条产品线之外，猛士在用户运营端的投入也在NPS数据上得到了直接回响。在全行业深陷价格内卷、多数品牌口碑波动下行的背景下，猛士针对价格波动、售后响应不及时等行业痛点，坚持稳定透明的定价与车型迭代政策，保障新老车主合法权益；通过用户反馈体系闭环将车主诉求落地为产品改进；依托全国智能越野基地与特色社群活动，把品牌关系从一次性，交易延伸到长期生活方式共建。良性口碑传播闭环的形成，让NPS增长具备了可持续性。
品牌负责人对此的定调颇为清晰：66.0分、行业第16名是品牌发展进程中重要的口碑里程碑。未来将持续放大豪华智能越野核心优势，迭代产品智能化与舒适性体验，完善全国服务体系，向高端新能源越野口碑第一梯队持续冲击。
新能源市场的竞争逻辑正在发生转移。当价格战、配置战的边际效应递减，口碑战成为新的主战场。猛士在NPS上的表现说明，新生品牌只要产品定义清晰、用户运营扎实，完全有机会在口碑赛道上实现快速超车——而这条路径，或许比单纯的价格内卷更具长期价值。
