在杰兰路发布的2026上半年新能源汽车品牌健康度研究中，猛士拿下了一个颇具深意的细分第一——"硬朗"品牌形象NO.1。
2026年7月8日，杰兰路第九期《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究（NPS篇）》正式出炉。65个主流新能源品牌、13000余名真实车主参与调研，行业平均NPS为60.9分。猛士以66.0分位列第16名，同时斩获三大央企新能源品牌NO.1、越野SUV品牌NO.3。对于一个成立尚不足四年、目前仅布局两个产品系列的品牌而言，"硬朗"这个第一，或许比排名本身更能解释猛士为何能在短时间内完成口碑突围。
"硬朗"为何稀缺：当行业趋同，反向标签就是辨识度
新能源市场经过数年发展，设计语言和品牌调性正在经历一轮趋同。流线型车身、极简内饰、科技氛围感成为多数品牌的默认选项，"柔和"与"圆润"逐渐变成安全牌。在这种背景下，"硬朗"反而成为一个稀缺的品牌认知资产。猛士在65个品牌中脱颖而出拿到"硬朗"第一，本质上是在用户心智中占据了一个未被充分开发的认知高地。当消费者被大量相似的品牌形象包围时，一个清晰、独特且可持续强化的标签，本身就是最有效的记忆锚点。
"硬朗"从何而来：不是设计口号，而是工程基因
猛士的"硬朗"首先有技术底座支撑，而非停留在营销话术层面。
猛士917作为中国第一款豪华电动越野车，以军标级车身耐久标准、全地形智能系统、硬核三把锁和顶级越野底盘素质，在工程层面定义了"硬朗"的物理内涵。这些配置意味着更高的结构强度、更强的极端环境适应能力和更长的使用寿命——"硬朗"在这里不是视觉风格，而是可以量化的工程标准。对于高端硬核越野玩家而言，这种从军用技术体系延伸而来的品质背书，构成了其他品牌难以复制的差异化来源。
全新猛士M817则证明了"硬朗"基因可以与现代智能科技兼容。搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、2.0T极猛动力和双腔空气悬架，M817在延续越野性能底色的同时，将智能化体验融入全场景出行。上市不足一年便快速出圈并收获大量正向评价，说明"硬朗"不是对舒适与智能的排斥，而是一种可以被更广泛人群接受的品牌气质。
"硬朗"如何验证：数据背后的认知一致性
在13000多名真实车主的反馈中，猛士在"硬朗"维度上的得分位列所有品牌第一。这意味着，当用户被问及对猛士的品牌联想时，"硬朗"是最先跳出的认知标签，且这种认知在跨品牌横向对比中具有显著优势。
更值得关注的是认知与体验的一致性。用户因为"硬朗"的品牌印象关注到猛士，又因为产品体验切实兑现了这种印象而愿意推荐——66.0分的净推荐值与"硬朗"第一之间，并非巧合，而是品牌形象与产品实力匹配后的自然结果。如果"硬朗"只停留在传播层面而缺乏产品支撑，调研中的认知优势很难转化为实际的口碑数据。
"硬朗"如何持续：从标签到体系
一条产品线的"硬朗"可以靠配置堆砌，但一个品牌的"硬朗"需要体系支撑。
在新能源行业深陷价格内卷、多数品牌口碑波动下行的环境下，猛士选择用精细化运营固化"硬朗"标签：通过用户反馈闭环体系持续优化产品体验，以稳定透明的定价政策保障车主权益，依托全国智能越野基地和特色社群活动构建圈层归属感。这些举措的共同点在于，它们都在强化用户对品牌的长期信任——而信任，正是"硬朗"从视觉印象升级为品牌人格的关键过渡。
"硬朗"的战略价值：价格内卷时代的认知壁垒
新能源越野赛道的竞争正在进入深水区，但猛士在NPS和品牌形象上的双重突破揭示了一个被低估的规律：当产品参数越来越接近，价格越来越透明，最终能形成护城河的，是用户在心智中为你预留的那个独特位置。"硬朗"之于猛士，正是这样一个位置。
猛士相关负责人曾表示，未来将持续放大豪华智能越野核心优势，迭代产品智能化舒适性体验，完善全国服务体系。这意味着"硬朗"不会停留在静态标签，而将作为一个动态进化的品牌内核，持续冲击高端新能源越野口碑第一梯队。
在65个品牌中拿到"硬朗"第一，猛士证明了一件事：在趋同的市场里，敢于并且能够把差异化标签做深做透的品牌，才有资格进入用户的推荐名单。
