奥迪TT停产绝版不要紧，吉利银河给你补上了！就在昨晚，吉利银河TT正式亮相了，定位C级运动轿车，银河E8，别以为你换了个马甲我就认不出你了！这款车其实就是银河E8换了一身更运动的外观，还升级了更具情绪价值的座舱，接下来我们就一起来品鉴一下。
首先来看外观，银河TT前脸的大灯看上去非常炯炯有神，LED灯带亮起非常有辨识度，侧面的溜背车身线条十分流畅。大家再看侧窗的造型、下沿向上收紧的腰线，还有尾灯的设计，相信明眼人一眼就能看出这些设计元素源自哪款车，没错，就是银河E8。不过银河TT的整体线条处理得更加柔和，尾灯加入了碎钻质感的点缀，车尾还配备了电动尾翼，让整车风格更偏运动气质。
车身尺寸方面，银河TT的长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距为2920mm。车身颜色方面，新车一共提供8种选择，分别为晴午蓝、橄榄绿、峡湾蓝、月米白、云雾紫、玫瑰红、晨雾银和夜幕灰。整体看下来，吉利银河TT的设计其实还是在银河E8的基础上做优化，说它是“保时吉”实在太过了。该车在细节处打磨得更具运动感，同时车身颜色选择也足够丰富，作为一款面向年轻人的轿跑车型，外观这一块算是做得很到位了。
来到座舱内，银河TT就让人眼前一亮了，首先配色上，银河TT内饰有醇红、柔沙、雾蓝和岩黑四种颜色可选，图片里这个就是雾蓝看着就很清爽。整个内饰采用环抱式设计，方向盘和中控下方区域的空调出风口以及功能操作区都有银色饰条点缀，并且还有水晶旋钮，并且之前银河E8中控台上的很好看的“三潭映月”音响单元也被很好地保留了下来，看上去就很精致。
情绪价值除了体现在内饰设计上，还体现在车机交互上，银河TT搭载Flyme Auto 2智能座舱，内置智能语音助手Eva，搭配实体的Eva配件，可以实现物理层面的互动，还能在上面显示各种表情状态，跟蔚来Nomi的体验很类似。并且方向盘上也有一个红色的Boost按键，可以在短时间内释放更强的动力，虽然咱不是性能车，但性能车的仪式感却给到你了。
座椅方面，银河TT前排采用一体式运动座椅，填充用料肉眼可见厚实，还采用了CVU面料，触感更为柔软。同时前排座椅不仅配备通风、加热与按摩功能，主驾座椅还额外增加了主动式侧翼支撑以及自适应电动腰脱，过弯、变道时，侧翼的主动支撑能够将驾乘人员稳稳固定在座椅上，更便于操控车辆。另外它的后排座椅坐垫长度也肉眼可见地比银河E8更长，对腿部的支撑效果更好。
说完了设计我们再来说说目前已知的其他参数信息，空间层面，银河TT有110L前备箱，以及475L+53L后备箱。底盘结构上，银河TT会采用前双叉臂后多连杆悬架。动力方面，银河TT提供单电机和双电机四驱两种动力，其中单电机后驱车型最大功率245kW，双电机四驱车型综合功率425kW。
银河TT全系搭载800V高压架构，续航方面，根据工信部申报信息，银河TT将配备52.4kWh、63.8kWh以及75.2kWh三种电容量的电池，对应纯电续航里程为540km、640km以及650km和725km。
总结：
吉利银河TT其实算是银河E8针对年轻人进一步优化的版本，它面临的竞品应该是奇瑞风云A9、名爵MG 07这样的轿跑车型，估计售价应该会是在15万级，它将于8月份上市，不知道你们期不期待这款新车呢？
