和豪华品牌保值率全线普跌的局面不同，纯电汽车市场的残值表现走出了更具韧性的独立行情，尽管多数车型仍呈现小幅回调态势，但榜单内已出现零跌幅持平、甚至逆势上涨的个例。这一变化标志着纯电二手车市场正在告别早期的粗放式波动，正式进入由产品口碑、市场供需共同主导的精细化分化阶段。
特斯拉继续展现纯电领域的绝对统治力，一举包揽榜单前三名，且前两名保值率均站稳60%关口。其中Model X以61.2%的保值率蝉联榜首，环比小幅下跌0.7个百分点，尽管有所回落，但依然是纯电市场当之无愧的残值标杆。
Model 3以60.5%紧随其后，环比下滑1.2个百分点，作为全球累计销量最高的纯电轿车之一，庞大的保有量与经过长期验证的三电技术，始终支撑着其稳定的二手车流通价值。
值得关注的是Model Y，本月保值率与上月完全持平，保持在54.2%，是榜单中唯一实现零跌幅的车型。作为常年稳居销量榜首的纯电SUV，Model Y终端价格体系长期稳定，用户基盘庞大，二手车市场供需关系平衡，因此在行业整体下行的环境下依然牢牢守住了残值底线，展现出极强的市场稳定性。
比亚迪海鸥以51.0%的保值率位列第四，环比下跌2.1个百分点，尽管出现一定回调，但作为入门级纯电小车，其残值表现依然远超同级别多数车型。极致的性价比、低廉的使用成本与充足的市场保有量，让海鸥始终是代步车市场的“硬通货”。
传统豪华纯电阵营中，仅保时捷Taycan一款车型跻身前十，以50.6%的保值率位列第五，环比下跌0.7个百分点。作为超豪华品牌纯电车型的代表，Taycan凭借保时捷的品牌溢价与出色的驾控质感，仍保持着不错的残值表现，但排名已被多款自主品牌车型紧追，传统豪华品牌在纯电赛道的残值优势正在持续收窄。
第六位的极氪009保值率为50.2%，环比下跌2.7个百分点，是本月跌幅相对较大的车型。作为中国品牌高端纯电MPV的标杆，极氪009凭借豪华的产品定位与出色的市场口碑，依然稳居纯电MPV保值率第一梯队。上汽荣威iMAX8新能源以50.1%位列第七，环比仅微跌0.3个百分点，表现十分稳健。腾势D9纯电版以49.8%排名第八，环比下跌0.1个百分点，跌幅极小，持续印证其在高端家用与商务MPV市场的认可度。
本月最大亮点来自宝骏悦也，以49.2%的保值率升至第九位，环比上涨0.2个百分点，是本次榜单中唯一实现正增长的车型。这款个性鲜明的小型纯电SUV凭借独特的方盒子造型、亲民的定价与稳定的品控，市场热度持续走高，终端需求旺盛推动了残值的逆势上扬。蔚来ET5以48.5%的保值率位列第十，环比下跌1.2个百分点，其品牌服务体系与换电生态依然为残值提供了有效支撑。
整体而言，6月纯电二手车市场正在从粗放的普涨普跌阶段，进入分化加剧的成熟阶段。头部爆款车型凭借稳定的价格体系与庞大的用户基础，抗跌能力持续增强；细分市场的特色车型也能凭借差异化优势实现逆势突围。对于消费者而言，保值率早已不是纯电车的固有短板，选对头部口碑车型，同样能有效控制用车全周期成本。
