在汽车消费日益理性的今天，安全性能已成为消费者购车时最核心的考量因素，在以多人口家庭用户为主的20万级大六座SUV市场更是如此。当大部分车型还在以满足国标为荣时，华境S却已主动挑战了行业首次“80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚”测试，并以优异成绩斩获中汽品科TOP Safety证书。你以为这就是它全部的安全底牌吗？咱们接着往下看。
防患于未然，是最高阶的安全。华境S全系标配了华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，它利用舱内激光视觉Limera、毫米波雷达等27个智能传感器，实现了对车辆前、侧、后方的全时监测。在功能上，该系统具备超20项主动安全能力，不仅能识别常规的车辆和行人，对于中国道路常见的两轮车、甚至夜间儿童“鬼探头”都能做到精准识别和主动制动。官方实测数据显示，华境S能在白天130km/h高速状态下对“突然消失的前车”成功刹停，在夜间70km/h时速下对“儿童鬼探头”成功避险。这种覆盖“全时速、全方向、全目标、全天候”的主动防护能力，相当于为车辆配备了一位时刻保持警惕的安全员。
一旦碰撞不可避免，坚固的车身就是乘员最后的生命防线。华境S严格参考C-NCAP五星安全标准设计，在车身结构上毫不妥协。整车高强钢及铝合金占比超过85%，其中近30%为热成型超高强钢。为了提升侧面防护这一传统薄弱环节，华境S采用了行业领先的一体式热成型门环，并在四门内部罕见地布置了八根2000MPa核潜艇级别的防撞梁。同时，全球首发的一体式热成型前地板骨架与五纵十一横六环笼式车身结构相配合，确保了在发生翻滚或严重撞击时乘员舱的完整性。
对于新能源车，电池安全是绕不开的话题。华境S搭载的神炼电池3.0，采用了行业顶级的宁德时代超级增·混电芯。在安全设计上，它实现了0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入的“五零”防护目标。为了达到这一标准，电池包不仅在结构上得到了车身坚固框架的保护，其自身也通过了严苛的底部撞击测试，能以裸电芯硬抗10倍于新国标的能量冲击而不起火。配合全天候的电池管理系统，华境S在极端工况下也能有效杜绝热失控风险。
安全是汽车工业的底线，更是家庭出行的生命线。从华为CAS 4.0主动安全的未雨绸缪，到2000MPa热成型钢构建的被动防线，再到神炼电池严苛的“五零”防护，华境S构建了一套没有短板的全链路安全体系，真正为用户打造了安全的家。说它是20万级大六座SUV的安全天花板，一点都不为过。
