百万级纯电超跑市场，即将迎来一位不讲武德的中国选手。
腾势汽车官方确认，旗下首款旗舰电动GT跑车——腾势Z计划于2026年7月在古德伍德速度节全球首发，随后将在中国市场正式上市销售。新车已于2026北京车展完成全球首秀，提供硬顶版、敞篷版和赛道版三种形态。市场定位锁定50万-100万级高端纯电跑车细分市场。
前奥迪设计总监操刀，碳纤维全系标配。 腾势Z由前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格团队打造。前脸设计简洁流畅，配备大尺寸轮圈与高辨识度运动型制动卡钳。车身尺寸方面，硬顶版长宽高4780×1990×1330mm，轴距2780mm。碳纤维车顶为全系标配，用户还可选装后扰流板、前舱盖装饰件、专属轮圈等个性化配置。
1604马力+2秒破百，性能参数直接对标千万级超跑。 腾势Z搭载三电机纯电布局，单台电机功率分别为500kW、340kW、340kW，系统综合输出功率达1180kW（约1604匹马力）。这个数据已经超越了保时捷Taycan Turbo GT的1034马力和特斯拉Model S Plaid的1020马力。0-100km/h加速时间控制在2秒以内。全系标配碳陶制动盘与第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高1036公里。
云辇-M全球首发+易三方平台，底盘技术不输马力。 腾势Z将全球首发云辇-M智能磁流变悬架系统，具备阻尼力双向无级调节能力，响应时间小于10毫秒，并可预判0.5秒后的路况变化。搭配易三方整车智能控制技术平台，用扭矩矢量控制突破传统超跑的机械物理极限。座舱采用2+2四座布局，标配碳纤维一体式运动座椅，方向盘支持一键折叠功能。此外，线控转向系统、全域线控底盘平台等先进技术也没有缺席。
当1604匹马力、2秒破百、云辇-M磁流变悬架这些关键词同时出现在一台中国品牌量产车上时，那些曾经只盯着法拉利、保时捷的超跑玩家们，恐怕要多一个让人心动的选项了。古德伍德速度节首秀后，答案将正式揭晓。
