每周固定往返高速通勤，我一直觉得，评判混动轿车好坏，不要只看满电状态，馈电之后的动力、噪音、平顺度，才是真正的试金石。市面上多数豪华混动轿车，电量下降后驾乘体验明显变差，长途开车格外疲惫。
BBA 48V轻混轿车高速全程发动机高负荷运转，风噪叠加发动机噪音，座舱静谧性表现一般；日系混动轿车馈电后发动机持续高转速工作，车内低频噪音明显增加，长时间高速驾乘容易头昏疲累，舒适稳定性不足。
全新林肯Z强混经过专属轿车底盘与混动系统调校，满电、馈电两种工况下，驾乘体感几乎没有差别。318匹强劲马力全程在线，高速再加速超车干脆利落；百公里油耗稳定5.99L，高速节油表现亮眼，一箱油轻松跑满1100km，彻底告别高速续航焦虑。轿车低趴车身搭配优秀隔音，高速行驶沉稳又安静。
不因电量损耗降低行车质感，全程豪华体验不打折，坚守豪华混动的排量尊严。目前购车拾倍星赏限时权益价20.88万元起。
#深藏不露的豪华优选# #混动界的隐藏BOSS#
