判断一套混动系统是否优秀，核心就看油电切换是否无感。很多混动车型发动机一介入，车内震动、噪音立刻变化，驾乘体感直接割裂，破坏整车高级行驶质感。
BBA轻混发动机全程工作，不存在顺滑切换逻辑；日系混动中高速发动机强行介入补能，转速瞬间拉高，噪音震动变化十分明显，驾乘割裂感极强。
全新林肯冒险家强混依靠专属动力分流E-CVT结构，油电动力毫秒级无缝衔接，车内驾乘者完全察觉不到发动机启停变化。全程动力连贯无断层，行驶质感统一。搭配208匹强劲马力，切换过程动力依旧充沛；百公里油耗5.47升，无感切换同时兼顾省油，一箱油续航超1200公里。
彻底消除混动体感割裂感，做到油电完全融合，捍卫豪华混动的排量尊严。限时购车拾倍星赏限时权益价21.59万元起。
#深藏不露的豪华优选# #混动界的隐藏BOSS#
