腾势N8L就迎来了新款，整体的配置确实增加了，但售价也涨了，售价31.98万元-34.98万元，那么如此的新款腾势N8L竞争力如何呢？我们来看看。
外在设计整体的风格是一致的，前脸就是以繁体字“門”为核心设计灵感，分体式大灯组细长、锐利，前脸整体强调封闭式设计，下方的格栅面积不大，配上车顶的激光雷达，整车的辨别度还是很高的。
侧面设计上，其采用的是隐藏式门把手、隐藏式水切设计，这本身是大型SUV，整体的长宽高是5200mm/1999mm/1820mm，轴距为3075mm。整个侧面的造型较为方正一些，这本身是6座车型，如此设计也能保证第三排的乘坐宽敞度。
整个尾部造型上，其设计跟前脸是相呼应的，贯穿式灯组细长锐利，整个尾部风格属于沉稳大气的同时又不失时尚感。整车设计而言，这确实是大型SUV，但并不会显得气场强大，其时尚感还是很强的。
内饰设计本身延续老款，屏幕就足够多，拥有13.2英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏，搭配了50英寸AR-HUD抬头显示和9英寸流媒体内后视镜，后排还拥有17.3英寸的后排屏幕，整车的屏幕确实足够多，这也是如今的趋势。智能化方面，新款腾势N8L是有升级的，搭载的是新一代AI智能座舱，并接入了DeepSeek大模型，流畅度、可玩性、智能化等有提升。
这本身是6座的座椅布局，前排及第二排座椅均支持通风、加热和按摩功能。第三排座椅支持加热功能和电动调节，加上这是大型SUV，乘坐宽敞度本身也是其主打。
高阶辅助驾驶是高端车的重点，新款腾势N8L搭载天神之眼，配备1颗英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS）、1颗激光雷达、11个摄像头、12超声波雷达以及3个毫米波雷达，本身是支持高速以及城市路段的高阶辅助驾驶。
动力系统上，新款腾势N8L采用的是2.0T的三电机插混系统，2.0T发动机最大功率152kW，三电机总功率560kW，零百加速3.7秒，对于大型SUV而言，这性能属于迅猛的。电池上，其容量就达到了75.26kWh，带来的CLTC纯电续航430km，这纯电续航就是大幅度提升的。本身支持闪充，电量从10%-97%大约是9分钟，充电速度属于迅猛的。馈电油耗上，WLTC百公里是6.55L，NEDC百公里是5.7L。
核心底盘上，新款腾势N8L是前双叉臂独悬+后五连杆独悬，搭载云辇-A智能空气车身控制系统，集成双腔空气悬架，支持悬架软硬、高低调节，支持后轮转向，这底盘还是很豪华的。
对于新款腾势N8L而言，整车外在以及内在设计整体不变，但配置是提升的，动力系统也有升级，当然了，售价比起老款也更高了，现在就看消费者会不会买账了。
