一个深耕人工智能的科技领袖，选择了一台以“科技豪华”为底色的旗舰MPV，到底意味着什么？近日，科大讯飞董事长刘庆峰正式成为智界V9车主，奇瑞汽车董事长尹同跃亲赴科大讯飞总部完成交车。智界V9以38.98万至51.98万元的价格区间登陆市场，上市21天大定已突破18000台，数字背后真正的变量是，一份持续扩大的精英车主名单，正在改写高端MPV市场的消费逻辑。
科技领袖投票，智界V9的车主含金量还在上升
本次交付由尹同跃亲自完成，制造业领袖为科技领袖送车，两个产业顶层人物之间的相互背书，分量不必多少。作为智界V9车主，刘庆峰用“兼顾商务接待与家庭出行的全能旗舰”来评价自己的这台新车，自然也不是客套。
与此同时，智界V9车主名单继续拉长，横跨科技、制造、体育、演艺多个领域。福耀玻璃董事长曹晖，对工业制造品质的理解远超普通用户；世界游泳冠军汪顺、CBA冠军球员孙铭徽，出行品质与竞技状态息息相关；严屹宽、董璇、佟丽娅、秦海璐等演员身处高审美行业。不存在信息差，不存在品牌盲从，不存在从众心理，他们在选择座驾的同时，也在用自己的决策为“科技豪华”这条新路径投票。而刘庆峰身处其中，又让这份背书多了专业视角的含金量。
这种圈层浓度的形成，源于智界V9对高端用户需求的精准回应。商务接待时，旋转座椅配合45度迎宾模式、智慧电动门以及智能交互式侧门光毯，无需过多言语，尊崇已在不动声色间建立。家庭出行时，三排安全平权、车载制氧系统和鸿蒙健康座舱，让每位家庭成员都被妥帖对待。
为产品力溢价买单，成就21天18000台的爆款底色
如果说精英车主的选择是风向标，那么市场数据就是压舱石。智界V9上市21天大定突破18000台，高配选配率达80%，销售均价达到50万元。八成用户选择Ultra及以上版本，说明智界V9的核心吸引力不在于低配的“入门门槛”，而在于高配所承载的完整价值。用户愿意为高配买单，是因为高配提供了他们无法舍弃的体验。
50万元的成交均价意味着智界V9已进入传统豪华品牌的价格腹地，但定价并未成为销量的阻碍，因为用户算的已经不是“品牌溢价”的账，而是“产品力溢价”的账。最能证明这一点的是终端热度，大量埃尔法等百万级进口MPV车主正在涌入智界V9的置换通道。这批存量高端用户比任何人都清楚什么是真正的好车，他们的迁移决策不是被价格打动，无疑是被跨代领先的技术配置打动。智界V9正在让“科技豪华”成为一种可感知、可验证、可比较的价值标准。
全场景适配，刷新高端MPV价值标准
当产品实力通过圈层共识完成验证，智界V9自然进入高端场景的核心位置。广交会、2026世界市长大会、2026大连夏季达沃斯、2026第七届跨国公司领导人青岛峰会……这些场合对用车标准极为苛刻，智界V9能成为活动用车，意味着这份旗舰体验已通过国际级检验。从会议用车到个人座驾，从家庭场景到商务场景，智界V9正在建立“全场景适配”的认知标签。
这种适配能力源于产品力的系统性突破。空间层面，3250毫米轴距、6033升舱内总容积，配合二排旋转座椅，解锁无限可能的百变空间；智能层面，全系标配896线激光雷达与华为乾崑智驾，构建顶级感知决策体系；驾控层面，途灵MPV平台配合后轮转向，5.35米转弯半径让大车也有小车灵活性；安全层面，电磁热控压铸与13个安全气囊实现从一排到三排的安全平权。
刘庆峰的选择和达沃斯的亮相是同一个故事的两面。行业领袖用个人决策验证产品，国际会议用官方选择背书品牌，智界V9从一款车升级为一个圈层符号。随着智界V9交付节奏进一步提速，这份名单还将继续扩容。
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