【先锋汽车/原创】6月28日，东风奕派M8正式开启预售，起步价19.98万元，下订享1000元抵5000 元尾款、整车加三电终身质保等五重礼遇，综合价值超过23800元。东风奕派M8的核心看点，是不玩偏科，把智能、舒适、动力全都拉到同价位的高位，打出了一套 “华派黄金标准”。
先说说大家最关心的智能配置，这也是东风奕派M8这台车的核心底气 ——全系配齐华为乾崑六件套，在20万级这个价位里，满配智能的体验确实是独一份的水平。
东风奕派M8首批搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，27个感知硬件加上舱内激光视觉，高速、城市道路甚至园区里都能开NCA，全场景智能泊车和 120 米循迹倒车也都安排上了。对于带娃出门、手里拎满东西的家庭用户来说，不用费劲停车，长途开车能分担疲劳，智能不是用来炫技的，是真真切切帮你减轻开车负担。
东风奕派M8座舱用的是鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2，语音控车、导航、问答都很顺畅，再配上HUAWEI SOUND 的21扬声器音响，日常通勤、全家出游路上的听感都拉满。再加上乾崑车云、车控和鲸鳍通信，整套智能生态是完整的，不是单点配置堆砌。
再来说家用车最核心的舒适。东风奕派M8车长5米02，轴距3米025，是正经的真三排大六座布局，二三排膝部空间都超过50毫米，地台没有高差，不管是老人孩子进出，还是第三排坐成年人，都不用蜷着身子。
官方说的 “黄金软装六件套” 也一步到位：二排双头等舱座椅、50英寸AR-HUD、双门双向智能冷暖箱、天鹅绒软包，还有带MOFs滤芯的全置换新风系统，从坐感到呼吸都照顾到了。
别看车长五米，东风奕派M8转弯半径做到了5.6米，配上 EDC 智慧底盘和专业团队调校，城市里掉头、过减速带，都不会有大车的笨重感，簸路不颠、高速不晃，家用的安稳感很足。
动力方面，东风奕派M8是同级里唯一同时提供纯电和增程双动力的车型，不用在通勤省钱和长途无焦虑之间二选一。纯电版基于 800V 高压平台，30% 到 80% 充电只要 15.5 分钟，CLTC 纯电续航 600 公里；增程版纯电能跑 300 公里，综合续航 1281 公里，快充也只要 14 分多钟。电池是东风和宁德时代联合打造的奕派金盾电池，加上车身高强钢占比超过七成，安全底子够扎实。
最后看看设计。东风奕派M8这台车走的是 “风起云展” 的东方质感路线，1.83米的贯穿日行灯很有辨识度，内饰用的是母婴级亲肤面料，五种车色三种内饰可选，家用不浮夸，又有足够的精致感。
总的来说，东风奕派M8没有走参数军备竞赛的路子，而是盯着家庭用户的真实需求，把大家过去要加钱选装、纠结高低配的配置直接拉满。背靠东风五十多年的造车底蕴，加上华为的全栈智能能力，这台19.98万起的大六座 SUV，确实给20万级家用市场立了一个新的价值参考。有换六座车打算的朋友，不妨去实地体验一下，或许这就是你要找的那台 “全家都满意” 的家用车。
