兄弟们，今天咱们来聊一台让人有点小兴奋的车，名爵MG07旅行车。
事情是这样的，这两天网上突然流出了一组MG07旅行车的专利图。紧接着，大神“SugarDesign”就根据专利图火速搞出了一套渲染图。看完我只想说一句：没想到啊，Taycan猎装的平替，离咱们真的越来越近了！
渲染图画得怎么样？
从渲染图来看，这台旅行车的整体比例拿捏得相当到位。车头部分和MG07轿车版大差不差，低趴宽扁的造型配合那个“7字型”大灯，豪车味儿直接拉满。侧面是这台车的精髓，修长的车顶线条向后延伸，营造出典型“Long-Roof”旅行车的优雅姿态。
最让我惊喜的是D柱的设计。现在很多车为了博眼球，D柱上各种花里胡哨的装饰、悬浮式车顶什么的，看得人审美疲劳。但这台MG07旅行车的D柱干净利落，没有多余的花活。就冲这一点，设计上已经赢了一半。
尾部也跟轿车版做了明显区分，换上了贯穿式尾灯，简洁耐看。
要是量产，能大卖吗？
先说定位。MG官方早就放话了，MG07系列定价在15到20万这个区间。你想啊，十五六万买一台车长接近4米9、长得像Taycan猎装的旅行车，这画面以前谁敢想？
再看硬实力。纯电版续航能干到650公里，插混版纯电也能跑185公里。智驾方面更是直接上了Momenta R7世界模型加激光雷达。这个硬件组合放在15-20万级别里，竞争力相当能打。
当然，槽点也不是没有。渲染图里这个前脸，确实能看出不少保时捷的影子。有人说它是“国产帕美”，也有人吐槽是“Taycan平替”。名爵想真正支棱起来，原创度还得再往上提一提。
但话说回来，在这个价位，能给到你旅行车的姿态、纯电插混双动力、还有高阶智驾，你还要啥自行车？目前国内新能源旅行车市场基本还是空白，MG07旅行车要是能抢先把这块蛋糕啃下来，成为“年轻人第一台猎装车”也不是没可能。所以说到底，这台车，我是真有点期待它量产的那一天，此处爷顺便call上汽名爵，辛苦赶紧吧，别让咱年轻人等太久了。
