大家还记得被消费者誉为“神车”的日产NV200，想当年这台小车靠着皮实耐造、空间方正、省油抗造，拉货载人两不误的特性深受市场和消费者的喜爱，但是因为种种因素导致，日产NV200停产多年，很多老车迷一直盼着换代。
然而，随着这日产品牌在国内推陈出新，新一代日产NV200也随之而来，那么新车的产品力和性价比又将如何呢？下面我们就聊聊新款日产NV200这款车，看看你是否还会为它买单。
根据我们目前所掌握到的信息来看，新一代日产NV200实车已经在各地进行了路试，此次曝光新车以实车亮相也意味着距离上市应该不会久远。不出意外，新车将会在2026年第四季度上市销售。（注：正式的上市时间还需以官方进行为准）
外观方面，通过曝光的实车图片就可以看出，新车与老款车型有很大差异。车头加入了大量平直线条进行勾勒，营造出硬朗的视觉效果，而前灯组还采用了不规则立体式造型，上部带有条形灯带，外侧是竖条形灯带，并且进行了熏黑处理，下方前保险杠的设计的颇为个性，细节上加入了金属饰件以及大面积黑色钢琴烤漆进行装饰。
车身侧面的设计依旧是方盒子造型，这样的设计也为车内提供了更宽敞的乘坐空间，不管是装大件货物，还是给孩子安装安全座椅，头顶都不会拥挤。门把手换成横向新款样式，还安排上了双色运动轮毂，高配版本直接上电动侧滑门，抱娃、搬货上下车方便太多，彻底补齐老款最大短板。
相比车头的设计，我个人更喜欢车辆的尾部设计风格了，左右两侧后尾灯还进行了熏黑处理，中间加上贯穿式黑色饰条，印上日产字母车标，后保险杠也重新优化造型，整体简洁利落，没有什么多余累赘的线条。
根据披露的车身参数，全新NV200长宽高约为4400×1695×1870毫米，轴距保持老款的2725毫米，比多数竞品更短的车身，反而让它在城市狭窄街巷和老小区停车更灵活。
如果说外观是改头换面，那内饰直接算得上脱胎换骨。老款内饰十几年一成不变，硬塑料铺满全车，中控光秃秃，配置简陋得没法看。新款座舱完全换新，中控台布局简约立体，一块悬浮大屏稳稳立在中间，再配上全液晶数字仪表，科技感直接拉满。方向盘换成双色双辐皮质款式，握感更好，中控台左右都预留了杯架，前排地板做到纯平，随身杂物随便放。
动力总成。老款万年不变的1.6L自吸发动机正式下岗，新款直接换装插电混动系统，而且还提供四驱版本。这下优势就太明显了，短途用电，市区送货几乎不用油，长途用油，彻底告别续航焦虑。对比同级燃油面包车，用车成本直接砍半，对于常年跑车的个体户来说，一年能省下大几千油费。而且插混车型起步更平顺，低转速扭矩充足，满载拉货爬坡也不会没劲。
价格方面，很多老车主纠结：改动这么大，价格肯定水涨船高。当年老款燃油版起步才8万出头，性价比拉满。一旦装上插混系统，新车售价大概率会冲到10万往上。如果价格太高，不少单纯买来拉货的卡友，转头就会选择更便宜的国产微面。
大家不妨来聊一聊：新款日产NV200改动这么大，如果起步价10万左右，你会果断买单吗？还是会继续选择二手老款？
