基于领克07 EM-P衍生而来的领克07GT将于6月29日正式开启预售，新车是品牌首款猎装车，基于CMA架构打造，并搭载1.5T发动机+电机+3挡DHT变速箱组成的EM-P插混系统。
领克07GT在延续品牌年轻、运动化的基础上，又带来了极具个性的猎装车姿态。逐风棱纹前格栅设计+破晓之光的日行灯提升了新车的辨识度，即便你看一眼，就知道这是一台“领克”。
隐藏式水切设计进一步提升了新车这种质感，也起到了降低风阻的作用。当然，新车更多的是想表达年轻人喜欢追求的这种运动感，因此在这台车上，除了格栅、后视镜、轮毂等处大量的黑化涂装之外，四活塞卡钳、镂空扰流板、运动化后包围这些应有尽有，且全系标配无框车门，甚至高配车型还可以选装原厂干式碳纤维尾翼，运动氛围拉满！
新车长宽高分别为4846（选装运动套件后为4866）/1900/1485mm，轴距2843mm，相比于一些车长超过5米、兼顾空间的旅行车来说，领克07GT这种身材更有利于操控，对驾驶者更为友好。为了增加其可玩性，领克07GT车尾提供了隐藏式拖车钩，支持1.6吨的拖拽资质，且车顶行李架可动态承重100公斤。
内饰基本延续三厢版本的设计，配有10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸高清中控大屏以及95英寸超画幅AR-HUD抬头显示，同时会提供提供峡湾绿、长滩白、礁石黑、暗曜黑、极地蓝五款内饰配色。
为了彰显内饰的运动氛围 ，这台领克07GT配有运动化座椅、亮色的缝线点缀以及亮色的安全带，车机也使用了升级后的LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统。后备厢常规容积在600L左右，放倒座椅后可扩展至1600L上下 ，这也是旅行车/猎装车的优势之一。
动力方面，新车搭载EM-P插混系统，包括最大功率163马力的1.5T发动机，P1电机、前桥245马力P3电机、后桥122马力P4电机以及3挡DHT变速箱，日后应该也会有取消P4电机的单驱动电机版本。新车使用28.3kWh磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航为200km 。
国内大力发展的电动化催生了不少国产旅行车/猎装车，它们之间产品定位会有一定区分，和多数走豪华、兼顾空间路线的车型不同，领克07GT显然是一台更倾向于性能、操控的产品，瞄准的就是追求个性的年轻人。当然，它最大杀手锏在于价格比较亲民，参考三厢版本的领克07 EM-P 15.58万元—17.58万元的售价，不难猜测，未来这台领克07GT主打的也将是15-20万的价位区间。
