6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，推出闪充尊荣型与闪充旗舰型两款配置，官方指导价31.98万元至34.98万元。作为腾势品牌面向家庭用户打造的全新大六座SUV，这款车从发布之初就备受关注，而最终公布的定价和配置，也确实没有让人失望。叠加至高价值近10万元的限时购车权益，包括5.3万元选装、1.3万元金融贴息、2万元置换补贴，以及1年免费闪充和城市领航兜底，这套组合拳直接把30万级家用SUV的门槛拉到了一个新高度。
对于家庭用户来说，选大六座SUV最纠结的往往不是空间够不够，而是“充电慢”和“车身大不好开”这两个核心痛点。腾势N8L闪充版这次恰恰是冲着这两个问题来的，而且解决得相当彻底。
先说充电。新车全系搭载第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航430公里，满油满电综合续航达到1550公里。日常通勤用纯电完全够用，跨省长途也基本只需要补能一次。更关键的是补能速度，5分钟快速回血、9分钟充至满电，即便在零下30℃的极寒环境下也仅多耗时3分钟，真正做到了“比加油还方便”。目前全国已建成超过6700座闪充站，配合“闪充中国”战略的持续推进，一二线城市3公里内、三四线城市5公里内必有闪充站的布局正在加速落地，彻底打消了用户的里程焦虑。
再说安全。腾势N8L闪充版在安全配置上几乎做到了同价位无短板。车身采用2000MPa超高强度热成型钢笼式结构，A柱关键部位可承受25吨侧压，搭配CTB电池车身一体化技术，即便遭遇大货车侧翻压顶也能保证乘员舱完整。全车标配9个安全气囊和同级最长侧气帘，第二代刀片电池经过500次闪充循环后仍能通过针刺测试，底部抗冲击能力达到新国标的10倍。主动安全方面，DiGuard生命守护系统和轮胎松动监测预警功能，能在风险发生前就提前介入，把防护做到极致。
操控方面，全系标配的易三方技术让这台超过5米的大SUV拥有了4.58米的转弯半径，比不少紧凑型小车还灵活，老小区窄路掉头、胡同里错车都能轻松一把过。三电机独立驱动配合±10°后轮独立转向，零百加速仅需3.7秒，百公里刹停距离35.4米，云辇-A智能空气悬架和定眩防晕车系统则进一步提升了乘坐舒适性，老人孩子坐满全程也不容易晕车。
内饰方面，NAPPA云感舒压座椅、超纤麂皮顶棚、21英寸星曜流光轮毂、11L智能冷暖冰箱，以及全车49处储物空间，每一处细节都围绕家庭出行场景精心设计。首搭的超级智能体“迪迪虾”支持多模态交互，能听懂方言、预判需求，让车机不再是冰冷的工具，而是真正懂你的出行伙伴。
从闪充到安全，从操控到体验，腾势N8L闪充版用均衡且硬核的产品力，给出了30万级家庭大六座SUV的最优解。如果你正在寻找一辆能让全家老小都满意、坐着安心、开着省心的全能选手，这台车值得认真考虑。
