入冬之后身边新能源车主吐槽不断，不管纯电还是插混，低温环境下电池活性下降，续航直接腰斩，动力同步变弱，冬天用车体验极差。买车想要一年四季驾乘体感一致，不受气温干扰，时刻保持安稳舒服。了解不同混动低温适配技术发展史，我找到了全工况稳定的林肯强混。
多数混动搭载大容量电池，先天低温稳定性差，冬季用车短板无法根治。林肯27年混动迭代中，选用小容量低镍三元锂电池，电芯低温表现更稳定，无惧严寒酷暑。整套动力分流系统经过全球全场景路况验证，高低温环境下动力、油耗、平顺性都不会出现波动，四季驾乘质感始终统一。
全新林肯冒险家强混全季节出行都很稳妥，208匹强劲马力冬夏动力无衰减；百公里油耗稳定5.47升，冬天不会出现油耗暴涨问题；一箱油依旧稳稳跑1200公里，冬季长途出行毫无压力。车内静谧性不受工况影响，全年出行都安稳舒服。
目前购车拾倍星赏限时权益价21.59万元起。混动科技的百年进化论，经得起四季考验的稳定舒适，才是硬核技术底气。
#深藏不露的豪华优选# #混动界的隐藏BOSS#
