保时捷发布2027款Taycan官图，多项升级聚焦数字化体验
近日，保时捷正式发布了2027款Taycan的官方图片。新款车型在驾驶交互、多媒体系统以及充电性能方面进行了全面优化，旨在提升整体用户体验。
驾驶沉浸感升级：E-Shift虚拟换挡系统引入
外观方面，2027款Taycan与现款车型保持一致，核心升级集中在功能配置上。最为突出的改进是全新E-Shift虚拟换挡系统的引入，旨在强化纯电动车型的驾驶沉浸感。该系统在Taycan Turbo GT上为标配，其他车型需选装“E-Shift系统+带拨片GT运动方向盘”方可解锁。驾驶员可通过GT方向盘上的模式按键开启或关闭该系统。
E-Shift系统提供自动和手动两种模式。手动模式下，驾驶员可使用方向盘拨片在8个虚拟挡位间切换。据保时捷介绍，换挡逻辑经过精细标定，能模拟出可感知的换挡冲击、各挡位专属的拖拽扭矩，并具备虚拟断油转速限制。此外，与之配套的电子运动声浪系统可根据负载和转速实时调整车内外的发声效果，不同Taycan车型还拥有各自专属的声浪特征。仪表盘也同步升级，集成了虚拟转速表和带挡位提示灯的挡位显示界面。
选购了Weissach轻量化性能套件的Taycan Turbo GT客户，还可额外选装Manthey赛道性能升级套件。该套件包括空气动力学升级件、定制轮圈轮胎、加大前刹车卡钳以及重新调校的悬架与动力输出程序。值得关注的是，搭载此套件的Taycan车型曾以6分55秒553的成绩刷新纽博格林北环赛道的圈速记录。
数字交互系统焕新：AI语音助手与更流畅操作
在智能座舱方面，保时捷将新一代交互系统从纯电Macan和纯电Cayenne移植到了新款Taycan上。新款Taycan的多媒体系统采用了全新的视觉动效，增强了开机画面的氛围感，同时支持内饰色彩个性化定制。PCM通讯管理系统的算力相比上代最高提升5倍，带来了更快的响应速度和更流畅的菜单切换体验。所有核心车辆设置均可通过点击中控屏幕上的3D车辆模型图标进行操作。
新版多媒体系统新增了桌面小组件，这是一系列轻量化的交互卡片，可实现一键直达导航、多媒体、等常用功能。部分应用支持全屏或分屏双界面显示模式。系统提供多套色彩主题，可同步联动车内氛围灯和屏幕配色。用户可通过应用中心按需下载应用并实现在线更新，覆盖影音娱乐、导航、停车、充电等领域。保时捷表示，会根据市场需求持续扩充应用库。AI语音助手是新系统的另一亮点，支持自然语言连续对话，用户可通过语音命令操作导航、车辆设置、影音娱乐或第三方应用。此外，新款Taycan支持OTA远程升级，手机无线充电储物槽升级为磁吸充电底座，最大充电功率达25W。
充电性能与电池更新
在动力系统方面，新款保时捷Taycan将全系标配105kWh高性能增强电池。直流快充接口适配北美NACS标准，而交流慢充接口保持J1772规格不变。
车型调整与个性化选择
随着2027款Taycan的推出，保时捷宣布现款Taycan Cross Turismo正式停产。在个性化选项上，定制车漆选色目录也进行了更新，新增16款专属车漆，总可选配色达到153款。新增车漆包括鲨鱼蓝、蝰蛇绿等经典复古车漆，以及洛蕾塔紫、玫瑰红等全新配色。
新款车型现已开启预订，计划于2026年秋季陆续交付。
