2026年6月16日，浙江金华金漪湖云蝶中心，零跑汽车迎来C系列五年迭代的里程碑时刻——全新C10、C11、C16三车齐发，正式上市。三款新车分别定位“智能家享长续航中型SUV”、“科技豪华运动SUV”与“全能百变舒享中大型SUV”，覆盖纯电、增程双动力，以12.58万-16.98万元的指导价，将30万级豪华配置系统性下放至12-20万主流价格带，重新定义中国新能源家用SUV的价值标杆。
五年80万用户背书，C系列成国产经典
自2021年首款C11上市以来，零跑C系列深耕家用SUV红海赛道，五年全球累计销量突破80万台，成为少数穿越新车“死亡谷”的国产新能源经典车型。市场表现上，C10稳居12-20万纯电SUV销量榜首，C16连续14个月登顶20万以内中大型SUV销量第一。用户口碑方面，C系列整体NPS净推荐值达65.5分，远超行业平均水平，与30万级以上豪华SUV持平。初代C11用户4年行驶70万公里，自研三电系统零故障，电池健康度维持原厂标准，验证了全域自研零部件的长期可靠性。
三车齐发，各展所长
全新C10以4749mm车长、2825mm轴距实现88%同级领先得房率，全系标配前排双124°零重力座椅，纯电版搭载800V高压SiC平台，CLTC续航达660km，30%-80%充电仅需16分钟。增程版纯电续航290km，综合续航1300km。智能座舱采用5nm高通SA8295P芯片，配合17.3英寸3K中控屏与60英寸AR-HUD，激光雷达版本标配永久免费车位到车位领航辅助。
全新C11作为同级唯一全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架的车型，依托2930mm最长轴距打造悦境零压座舱，纯电版续航640km，增程版纯电续航300km。座舱搭载23扬声器PSS杜比全景声系统与1.49㎡全景星空顶，双高通芯片架构支持全场景领航辅助，将科技豪华运动SUV的门槛拉至新高度。
全新C16则聚焦多人口家庭出行，提供五座百变/六座头等舱双形态。六座版二排配备双侧滑独立座椅，支持155°靠背躺角；五座版行业首创二排联动一键成床，3秒切换2米纯平大床。纯电版标配800V高压平台，续航630km；增程版综合续航1230km。23扬声器音响、7.5L冷暖冰箱、后排17.3英寸娱乐屏等配置，让其成为20万内少有的全能舒享之选。
技术普惠，价值标杆
零跑全新C系列的核心竞争力，源于占整车成本65%的自研自造体系与17大零部件自建产能。全系搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术、九横三纵笼式车身，关键部位采用2000MPa核潜艇级热成型钢，电池包通过超1000项极端工况测试，热失控后48小时不起火。全车28组感知硬件配合激光雷达，实现全场景领航辅助与六大主动安全功能，覆盖高速爆胎、湿滑路面、紧急避障等极限场景。
2025年，零跑全年交付596,555台，连续两年销量翻倍登顶新势力榜首，首次实现年度净利润5.4亿元；2026年5月单月交付81,569台刷新纪录。全球化方面，2025年海外出口67,052台位列新势力第一。依托Stellantis合资渠道，零跑正加速拓展全球40余个海外市场。
五年迭代，三车焕新。零跑全新C系列以80万用户真实反馈为基石，聚焦多人口家庭高频痛点，摒弃噱头配置，将越级智能、舒适、安全体验覆盖主流家用消费群体。在12-20万价格带，零跑C系列正以“科技普惠”的品牌内核，书写中国新能源家用SUV的时代答卷。
