今天跟各位关注家用新能源车型的车友聊聊魏牌刚推出的重磅新车——高山7 SUV版。这款车在6月16日正式官宣上市，官方指导价28.58万元，现在购车还有限时权益价，到手仅27.08万。在漫哥看来，它算得上是市面上少见的“家庭出行新物种”，跳出传统MPV和SUV各自的局限，把MPV的乘坐舒适度、SUV的越野通行能力融合在一起，刚好解决现在很多多口之家买车的纠结，不用再为城市通勤、户外二选一妥协。
现在不少家庭买车都会陷入两难，选传统MPV，空间宽敞、座椅舒适，但底盘偏低，乡间小路、非铺装路面通行处处受限；选常规SUV，通过性够用，可第二排、第三排的乘坐质感远不如MPV，全家长途出行容易压抑。魏牌深耕高端新能源MPV市场多年，靠着十几万车主的真实用车反馈，精准抓住了这个行业痛点，依托长城三十六年造车底蕴，加上专属新能源高端MPV平台、Hi4智能四驱技术，打造出这款一车多用的高山7 SUV版，打出超时尚、超好开、超舒适、超放心四大核心优势，直接开辟了全新的家用车细分赛道。
先说说大家第一眼就能感受到的外观设计，过去大家提起MPV，大多是方正沉闷的商务造型，家用少了几分潮流感。高山7 SUV版直接配备原厂猎装包围套件，彻底摆脱刻板商务气质，深空黑、云锦白、远山灰三款专属车身配色，搭配多种内饰搭配，不管是日常市区代步，还是自驾出游拍照，整车颜值都很有辨识度，把家用车的情绪价值拉满。
出行想要自由奔赴山海，动力和通过性是硬底气。新车全系搭载Hi4性能版智能四驱，哪怕车辆处于馈电状态，零百加速依旧能跑进5秒级，起步超车都很轻快。这套四驱系统配备智能扭矩矢量控制，专属四驱驾驶模式加持，雨天湿滑路面、山区陡坡、坑洼小路都能从容应对。185mm的离地间隙，再加上5.6米的超小转弯半径，停车、窄路会车灵活度不输城市SUV，彻底告别传统MPV底盘低、转弯笨重的通病，城市通勤、郊外露营两种场景都能轻松驾驭。
对于多孩家庭而言，车内舒适体验永远是选购核心。这款车提出全路况舒适平权的设计思路，基于纯平MPV专属平台打造，整车座舱空间开阔，前后排乘客都不会有压抑感。全系标配1845mm超长共轨滑轨，车内座椅布局可以自由调整，一家人短途逛街、长途自驾、户外露营休憩，都能灵活变换车内空间，再配上全车豪华舒适配置，全程坐车不会有疲惫感，真正做到全车乘客同等舒适。
家庭用车，安全永远不能妥协，高山7 SUV版搭建起覆盖主动、被动、电池、健康四大维度的完整安全体系。主动安全上，Coffee Pilot 3辅助驾驶系统搭配高性能AEB制动，能提前规避路上各类突发状况；车身采用81.96%高强度钢，发生碰撞时可以最大程度保护座舱内人员；电池经过多重严苛检测，搭配母婴级环保座舱，车内没有刺鼻异味，老人小孩长时间乘坐也足够安心。
为了回馈用户，新车上市同步推出七重专属购车福利，保险补贴、现金膨胀、充电保障、用车养护等权益全部配齐，降低入手门槛。漫哥也留意到，魏牌高山系列本身在家用MPV市场口碑过硬，整个车系家庭用户占比达到78%，远高于普通MPV，长期稳居新能源MPV销量冠军，还拿下多项行业大奖。此前大量车主自行开发咖啡车、移动露营车、长途床车等多元玩法，也给品牌提供了大量场景化优化思路，高山7 SUV版正是基于超11万家庭用户的真实用车需求打造而来。
如今魏牌高山已经形成高山7、高山8、高山9完整产品矩阵，新款高山7 SUV版的到来，进一步补齐产品线短板，覆盖不同家庭结构、不同出行场景。不再让消费者在舒适和通行之间做取舍，既能满足日常市区接送家人、通勤代步，也能支撑全家自驾进山、露营远行。
现阶段全国门店都已开启新车品鉴，有换车计划、追求全家出行舒适度，又经常跑郊外路况的朋友，可以到店实地体验。在漫哥看来，27万出头的价位，能同时拿下MPV级舒适座舱、四驱高通过性、完善智驾与安全配置，这款高山7 SUV版，确实给大家庭出行提供了更均衡、更潮流的全新选择。
