在今日开幕的2026香港车博会上，零跑汽车以“一湾香江、零跑世界”为主题，携全系产品矩阵亮相亚洲国际博览城全球汽车科技展区R08展位。发布会现场，零跑科技高级副总裁曹力宣布，零跑全球累计交付量已正式突破150万台，标志着品牌迈入全新发展阶段。与此同时，专为右舵市场打造的个性战略车型零跑Lafa5右舵版本迎来香港及全球上市，成为本届车博会的焦点之一。
从64个月到8个月：零跑加速迈入150万台时代
150万台的全球交付成绩背后，是零跑不断缩短的“加速度”曲线。曹力在发布会上介绍，零跑首个50万台交付历时64个月，第二个50万台缩短至12个月，而第三个50万台仅用时8个月。进入2026年以来，零跑继续保持强劲增长态势：5月全球交付超8万台，1至5月累计交付超26万台；其中5月海外出口超2万台，前五个月累计出口超7.5万台，已超过2025年全年出口总量，稳居新势力出口榜首。
当前，零跑正以全球研发、全球设计、全球制造、全球产品、全球渠道、全球用户、全球服务七大体系为核心，加速推进全球化布局。在传统汽车强国意大利，零跑纯电车型的市占率已超过三成，意味着当地每售出三台纯电动车，就有一台来自零跑，充分印证了零跑产品在全球成熟市场的竞争力。
全球化布局与产品矩阵：ABCD全系亮相香港
截至目前，零跑业务已覆盖全球40余个国家和地区，全球渠道网点突破2000家，其中海外网络近1000家，建成了完善的销售与服务网络。在经营层面，零跑国际已在去年实现年度盈利；在生产端，西班牙、马来西亚等海外生产基地相继落地，形成了“欧洲+东南亚”双核心制造格局，为全球市场供给提供了坚实支撑。
曹力在发布会上强调：“香港市场不是旁观者，而是零跑布局全球网络的关键参与者。”进入香港市场一周年之际，零跑已将香港作为连接内地、东南亚及全球市场的重要枢纽。此次车博会上，零跑C10、T03、B10等已在港热销的车型悉数亮相，同时A10、D99以及Lafa5也首次与香港消费者见面，向公众展示了从A到D完整的产品矩阵，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。
本次车博会上，A10与D99以定制款车型亮相。其中，A10定位智能精品长续航SUV，凭借出色的续航表现和全域自研的智能配置，5月交付量已突破2万台，深受年轻消费者青睐。D99作为科技豪华旗舰MPV，以高端座舱配置和全维舒适体验，在亮相后迅速积累了优异的市场口碑，是零跑的旗舰之作。
Lafa5：生而全球的高颜值运动轿跑
作为本场发布会的压轴主角，零跑Lafa5在本次发布会后，将正式在香港及海外上市。零跑Lafa5生而全球，精准匹配全球年轻用户审美偏好与多元化用车需求，集潮酷颜值、越享座舱、愉悦驾控与全维安全于一体。新车采用个性鲜明的运动轿跑造型，兼具动感姿态与潮流格调，无论是日常城市通勤，还是长途休闲出行，均能带来极致舒适、富有乐趣的驾乘体验。
依托与生俱来的纯粹运动基因，零跑Lafa5收获专业领域高度认可。此前，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）“冠军车手”瓦伦丁・德比斯已正式成为欧洲首位Lafa5车主，以专业车手的视角，诠释车辆出众的运动特质，进一步凸显Lafa5的产品魅力。
依托零跑成熟的全球化布局，Lafa5已制定清晰、高效的海外落地节奏。按照规划，新车将于6月陆续登陆香港以及欧洲26个国家和地区。8月，还将进军澳大利亚、新西兰两大市场。多区域同步推进的上市节奏，标志着Lafa5全面开启全球化规模交付，也将助力零跑持续深耕海外市场，让这款高颜值运动轿跑走向更多全球用户。
站在150万台的新起点上，零跑将继续坚持全域自研与深度自制，以“科技普惠、好而不贵”为核心产品理念，为全球用户提供超越期待的智能电动汽车。零跑科技高级副总裁兼COO徐军在谈零跑海外业务时表示：“如果说国内叫比赛第一、友谊第二，那么我们希望海外是比赛第二、友谊第一。坚持共创共建共享共赢，我们也愿意和所有的友商一起携手，为中国新能源出海贡献自己的力量。”依托日益完善的全球化研发、制造、渠道与服务网络，零跑正朝着成为一家值得尊敬的世界级智能电动汽车企业，笃定前行。
