2026年6月17日，艾瑞泽8征服版上市发布暨奇瑞新燃油驾控训练营开营仪式盛大开启。中国新燃油高性能家轿——艾瑞泽8征服版双车正式上市，官方指导价11.19万-13.99万元，限时价为10.29万-13.09万元，行摄漫记《用镜头讲车》参加了此次发布会。
会上，新车聚焦“燃擎性能、力量美学、全维守护、硬核品质、年轻舒享”五大核心升级，将专业赛道的硬核造车技术，真正下放至民用车型，让每一位普通消费者都能零距离感受赛事级操控性能与越级驾乘质感，持续夯实艾瑞泽8中国燃油家轿的王者地位。
本次上市以年轻化、沉浸式、社交化为核心打造全新场景。本次上市活动举行了“飘出C位”漂移体验，零基础素人三分钟轻松玩转漂移。依托CTCC赛事背书的赛用级底盘与鲲鹏强动力，艾瑞泽8征服版自带充沛性能冗余，极限操控稳定从容，把专业赛道实力搬进了上市现场。
艾瑞泽8征服版上市，实现品牌、家族、用户三重价值兑现：品牌端深耕燃油核心技术，延续CTCC冠军赛道实力，夯实国产性能技术底气；家族端完成艾瑞泽8系产品重磅迭代，丰富矩阵并强化赛级性能的核心标签。
数据显示，1.6T车型功率升级到了147kW；扭矩升级到了310N·m、底盘等多项硬核配置进阶，打破豪华性能溢价，让年轻人轻松入手原厂高阶性能家轿，兼顾日常家用与赛道驾控乐趣。同时，它是同级用户实测油耗最低的车型，百公里仅为6.5升，使用92#油，成本更经济。
艾瑞泽8征服版2.0T搭载中国心鲲鹏动力2.0T发动机，不仅重塑日常驾驶的敏捷响应，更以顶尖机械素质奠定赛事级改装基础。匹配与BBA同源的7速湿式双离合变速箱，实现百公里6秒级加速、390N·m峰值扭矩与187kW最大功率。它也能使用92#汽油，百公里油耗仅为6.8升，发动机终身质保。
变速箱方面，麦格纳7速湿式双离合变速器拥有0.2s换挡速度和98%传动效率；奇瑞自研新一代8AT变速箱采用全新阀体设计，应用新一代的电磁阀技术，低滚阻轴承和更低拖曳力矩离合器设计，效率相对第一代8AT变速箱提升2%，整车油耗降低0.2L左右。
底盘方面，新车全系配备前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立后悬架，根据国内路况专业调教，直线行驶稳定性强，过弯时方向指向精准、车身侧倾小，对颠簸路的过滤性好。IPB智能线控系统大大增强了操控乐趣。
作为自带冠军光环的国产家用轿车，艾瑞泽8凭借在CTCC赛事中斩获四站七冠的佳绩，积淀了深厚的性能底蕴。它历经纽北赛道、珠峰108拐、秋名山等极限环境的试炼，于极端路况与专业赛事的双重考验中，反复雕琢自身的性能与品质。
长期以来，艾瑞泽8通过举办赛道体验活动、开展用户试驾等方式，不断印证“中国心”发动机的硬核实力，持续突破燃油技术的上限。基于多年的赛道技术积累以及年轻用户对于运动化驾驶的需求，艾瑞泽8征服版重磅推出。它解锁了赛级驾驶操控的乐趣，重新构建了国民家用轿车的性能标准。
