原创 | 李俊
6月16日，极氪正式宣布，截至当日品牌累计交付量突破80万辆。从2024年12月第40万台整车下线到2026年6月交付突破80万，仅18个月交付规模实现翻倍。其中，纯电中大型MPV极氪009累计交付近7万辆，连续两年位居中国40万以上MPV销量冠军。2026款极氪009已于5月19日上市，共推出3款车型，官方指导价43.98万-46.98万元，限时权益价41.38万-44.38万元。
外观方面，新款极氪009延续现款车型设计，车身尺寸保持不变，长宽高为5217x2024x1812mm，轴距为3205mm。前保险杠两侧新增垂直灯组，与上方N型日行灯、格栅灯带形成三层灯光结构。车顶前部标配激光雷达，全车配备6处辅助驾驶提示小蓝灯。车身配有前排双侧静音电吸门、后排双侧电动滑移门，提供19英寸和20英寸两种轮毂规格。车漆除极夜黑、极昼白、暗夜紫之外，新增曜石金、星穹灰两款配色。前格栅默认与车身同色，可选装高亮银镀铬材质。
内饰方面，新车提供极地白、月影蓝、琥珀棕三套主题可选，座舱内部大面积采用麂皮与NAPPA全粒面真皮包覆。新车配备10.25英寸仪表屏、35.95英寸AR-HUD抬头显示，换装全新样式的三辐平底多功能方向盘，同步更新为电子怀挡。中控屏由15.05英寸OLED屏升级为16英寸3.5KMini-LED屏，中央扶手区新增多切面水晶中控旋钮，配备双50W无线快充面板。车内新增4组磁吸拓展接口，可用于固定纸巾盒、眼镜盒或平板支架；还配备17英寸3K OLED吸顶屏、8.6L冷暖冰箱、256色氛围灯、31扬声器音响等配置。
新车提供六座、七座两种座椅布局。全车座椅均支持电动调节、通风、加热功能，前两排座椅标配按摩功能，其中第二排为双零重力座椅。六座Ultra+行政版配有无级调节真皮桌板，七座Ultra+齐家版的二排座椅还支持180°双向旋转，可在车内形成对坐会客空间。后备箱常规容积706L，新增21L下沉储物空间，三排座椅放倒后拓展至3017L。
动力方面，新款极氪009提供单电机两驱和双电机四驱两种动力形式。其中Ultra版搭载全栈800V架构，前置单电机最大功率310kW，峰值扭矩440N·m，0-100km/h加速时间6.9s，匹配108kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航740km。Ultra+版为四驱动力，采用全栈900V架构，前后电机最大功率分别为310kW和370kW，双电机总扭矩913N·m，0-100km/h加速时间3.9s；匹配115kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航720km，最大充电倍率可达6C，电量从10%充至80%仅需10分钟。新车均支持60kW对外直流供电和6kW对外交流供电。
新款极氪009搭载浩瀚AI数字底盘，采用前双叉臂式虚拟双球头悬架与后集成多连杆全铝悬架，标配闭式双腔空气悬架，可在7s内举升30mm，悬架支持5挡调节，最大调节行程达55mm，车辆最大离地间隙172mm。Ultra版配备单阀CCD电磁减振器，具备智能横风控制、全场景爆胎控制等功能。Ultra+版在此基础上升级为双阀CCD电磁减振器，能更有效地抑制车身俯仰与侧倾、降低颠簸路况下的震动。
智能化配置方面，新车标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，换装英伟达Thor-U芯片，总算力达700TOPS；搭载1个激光雷达、11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头、1个高精定位单元共计31个感知硬件。该系统支持高速、城区、车位到车位领航辅助，泊车功能覆盖超窄车位、无标线场地、斜坡、断头路等复杂场景，同时配备360°全景影像、透明底盘、防翻滚系统等70多项主动安全配置。智能座舱内置2颗8295芯片，新增Eva机器人、智慧分屏、多屏交互等功能。
新款极氪009的变化不仅仅是软硬件配置的升级，从车型设置上不难看出，这款原本以行政商务场景为主的高端MPV，正向多成员家庭出行场景延伸。三电架构的升级和底盘能力的强化，既可满足城市商务接待，也能适配家庭跨城长途出行；高阶智驾进一步降低了多人出行的驾驶门槛，三排座椅舒适配置更均衡，贴合了多孩、三代同堂家庭的实际使用。七座Ultra+齐家版在预售订单中的占比超过60%，说明该车切中了高净值家庭用户的部分需求。对于一款已在高端MPV市场站稳脚跟的车型而言，补齐家用场景的产品布局，有望为后续的销量增长预留更多可能性。
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