近日，我们在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）看到了MG 07的身影，新车提供两个动力版本，分别是插混和纯电。与此同时两台车的续航信息也都不是秘密了，关键新车瞄准的是15-20万价格区间，加之新平台，因此吸引了很多人的关注。对了，新车预计年内上市，喜欢的朋友不妨多关注下。
先看插混版，从下图可以看到，新车搭载了一台1.5L发动机，动力电池容量为30kWh，WLTC纯电续航为185km。这个纯电续航只能算中规中矩，毕竟现在很多插混/增程车都采用大电池设计了。不过考虑到价格，你也不能多说什么。因此，如果平常主要还是城市用车为主，那么不推荐插混版。
至于纯电版，它的电池容量为67kWh，CLTC续航为650km和610km，600km+的续航表现，也符合目前的潮流。如果是500km+的续航，碰到冬天+高速的情况，实际续航非常低，用车体验非常差，除非是家里第二台车，只是用作市内代步；如果700km+，那么更大的电池，以及更重的车身，成本又压不住，那么价格势必更更高，市场竞争力就一般了，所以600km+是比较好的选择。
动力方面，插混版车型的发动机最大功率82kW，电机最大功率152kW；纯电版的电机最大功率176kW，这个动力基本上能满足日常所需了。当然，关于新车的更多信息，我们也会持续为大家关注。
