对于增速极大的硬派SUV市场，鸿蒙智行也开始落子布局。6月15日，余承东在微博社交平台官宣新车享界G9定位，并称其将于三季度正式上市。
在此之前，外界普遍将鸿蒙智行归为城市高端智能出行领域，而享界G9的落地，意味着鸿蒙智行将进军50万级硬派SUV市场。享界G9也将以“鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV”的定位，切入这片增速可观的热土。
比豪华更硬派，比硬派更豪华
结合余承东微博和此前工信部申报信息，享界G9在设计上采用方正有序的硬派方盒子形态，整体以“正”为内核，高腰线配合黄金分割水切线，传递出稳健克制的体量感。新车首创的鸿蒙星环设计语言，头尾灯利落通透，并首发了圆形ADS辅助驾驶灯，极具辨识度。
新车长宽高分别为5206mmx2050mmx1897mm，搭配高离地间隙与圆弧化车角处理，既带来开阔的驾驶视野，也兼顾了城市与户外的全场景通过性。车外可选装外挂式储物箱、拖车钩等套件，配合多种轮毂样式，符合其硬派SUV的定位。
座舱布局上，新车设定五座与2+2独立六座，精准契合高端用户出行需求。从工信部选装信息可以看到，其支持电动隐私调色玻璃选装，可一键调节座舱光影，营造静谧空间。这可是一大“豪华利器”。
续航层面，享界G9全系标配800V高压平台，搭载华为巨鲸电池平台，提供纯电与增程两种选择。其中，纯电版配备120kWh电池包，CLTC续航超700公里；增程版最高可选75.4kWh电池包，CLTC综合续航超1300公里，有效缓解长途出行的补能焦虑。
智能化层面，新车将坐拥华为全栈加持的科技实力，将搭载最新华为ADS5，配备可辨识的896线激光雷达等硬件，辅助驾驶、泊车、安全等能力全面提升。
余承东还透露享界G9全系四驱，首发搭载华为全新自研电机，首发全新通信黑科技，其智能辅助驾驶、智能座舱，以及豪华配置都值得期待！
预计售价或在50万级，引领享界再破圈
随着享界G9的出现，鸿蒙智行进一步丰富了产品布局。在此之前，硬派SUV是鸿蒙智行产品布局里的空白地带。享界G9的到来，直接填补了享界品牌乃至整个鸿蒙智行体系的重要一环，也让享界升级为覆盖城市通勤、长途旅行、户外出行的全能化产品序列。
对于鸿蒙智行整体而言，享界G9有着极强的战略意义。其能够吸纳热爱户外穿越、重视智能体验的高净值用户，拓宽品牌用户圈层。同时这款车预计50万级的定价，也将推动享界品牌向更高价位段进阶。
放眼行业，目前50万左右硬派SUV市场长期存在“有需求、缺供给”的结构性空白。享界G9主打科技豪华硬派SUV的差异化路线，硬派造型与硬派实力提供情绪价值，全维智能提供领先科技体验，双能源形式解决能耗与续航痛点，再加上一系列华为黑科技，恰好补齐了这个细分市场的空白，有望彻底重塑该细分领域的价值标杆。
在品牌端，享界汽车已连续7个月稳居30万级以上新能源轿车销冠，累计交付突破6万台。北汽对享界超级工厂投入近20亿元进行核心工艺与关键设备升级，可以说，享界在高端豪华市场正稳扎稳打，品牌持续向上。
正如余承东所言，与北汽联手打造的享界G9，是让用户日常好开、远行能闯。对于想兼顾城市通勤、户外出行和智能体验的用户来说，这台“科技豪华硬派SUV”或许是一个相当值得等待的选项。
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