6月11日，全新smart精灵6号正式上市。上市限时权益价为17.79万元-21.79万元。作为“新一代豪华掀背轿车”，新车融合奔驰原创设计、沉浸式氛围感座舱与越级空间，搭配1810公里CLTC综合续航、纯粹德系驾控以及高含模量的新一代千里浩瀚智能驾驶系统，同时标配采埃孚闭环控制转向、激光雷达等超百项高感知配置，真正做到入门即豪华。
由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀的车身，让smart精灵6号拥有同级最性感的黄金宽高比。PixelTalk智感交互光阵，前后大灯共内嵌10,666颗LED毫米级微点阵，通过高帧率智能控制，使车辆具备对外交互能力。
步入座舱，扑面而来的是纯正的德系豪华质感，星光涡轮出风口是smart献给用户的一件艺术品，在68°陡峭圆弧面上精准镭雕出192个最小直径仅0.7mm的正圆孔LED灯珠；全车近800处发光点搭配256色环抱式氛围灯，联合奔驰团队近100轮精细调校，可随空调温度冷暖变色、随音乐节奏律动。
作为森海塞尔在中国首家合作的车企，smart还为精灵6号搭载深受全球专业人士、艺术家和创作者信赖的森海塞尔典范音响系统，汽车行业首创的“飞碟”造型悬浮升降高频扬声器会在解锁开门时缓缓升起，并可与氛围灯相互联动，打造极具仪式感的移动音乐厅。
为了解决传统掀背轿车“好看但不够好用”的痛点，smart精灵6号对尾箱进行优化，尾箱开口大小大幅拓宽至1000mm，大件也能轻松装入；电动尾门支持自定义高度调整，全家人取放行李都方便。放倒二排可形成2米长、接近纯平的大床。后排座椅靠背最大可调至122°，配合547mm加长座垫，老人孩子长途乘坐也能舒展身体安心入睡，彻底告别传统掀背轿车后排“小板凳”式的憋屈与压抑。
在发布会现场，smart展示了精灵6号的高速麋鹿测试成绩——测试严格遵循ISO 3888-1国际标准，以131km/h的极限时速稳健通过，打破了豪华轿车行业的高速麋鹿测试纪录。这一成绩的背后，正是smart品牌28年来对No Compromise on Safety（安全至上）与Amazing Drives（悦享驾乘）两大核心DNA的坚守。
精灵6号高强钢+铝合金占比超85%，创新采用 “蜂巢抗侵环” 设计，强化掀背车型结构性能；神盾电池系统历经 36 项超国标严苛测试；采用 “碰撞安全开门” 设计，确保极端情况下黄金救援通道畅通，全方位守护每一位家庭成员的出行安全。
精灵6号由smart和梅赛德斯-奔驰全球专家团队联合调校，搭载采埃孚中国首发的闭环控制转向系统，实现毫秒级精准转向；配合FSD液压可变阻尼减振器，搭配可提供最高616N下压力的4档智能调节电动尾翼，既能在过弯时提供强有力的车身支撑，又能柔和过滤颠簸路面的震动。
作为豪华合资品牌中唯一全系标配激光雷达的车型，千里浩瀚智能驾驶辅助系统在精灵6号首次上车。目前，千里浩瀚智能驾驶辅助系统已赢得超过 60 万用户的信赖。
高速场景下，精灵6号全系标配的高速高架NSP可实现自动变道超车、智能出入匝道，大幅缓解长途驾驶疲劳；城市场景下，全系标配的城市无图NSP，无需高精地图，即便在城中村窄路，也能精准预判、主动礼让，做到路路都好开。
全系标配的 APA 自动泊车与 RPA 遥控泊车功能，无论是垂直、平行、断头路还是狭窄的机械车位，精灵6号都能自主识别，高效泊入，做到位位都好停。同时，在离车泊入过程中，用户可以随时介入，比如中途取放物品、乘员上下车，系统可自动识别并自动恢复。
smart精灵6号搭载新一代雷神电混EVO发动机，热效率47.26%，在行业量产车型1.5T发动机里热效率第一，能最大限度提升燃油经济性，CLTC综合续航最高可达1810km，满油满电状态下可实现上海直达成都的超长续航表现。
320kW综合功率可比肩3.0T V8的性能体验，支持三种驾驶模式，从通勤到跑山全场景覆盖。smart精灵6号亏电油耗仅3.9L/100km ，且只需使用92号汽油。
全新精灵6号的正式上市，不仅补齐品牌细分市场布局，更重构了豪华掀背轿车的市场价值体系。新车上市即交付，首批车辆将于6月12日正式开启交付，第一时间让密友体验 “先开精灵 6，好事随其后” 的全新出行生活。
