6月11日，广汽传祺品牌中型插混MPV——传祺向往E8 PHEV正式上市；新车此次共推出4款配置车型，参考落地价16.84万元-19.86万元。那面对目前MPV市场密不透风的产品矩阵，作为更加贴合咱们消费者日常家用的传祺向往E8 PHEV能否持续领跑细分市场？接下来小编带着大家一起看看吧。
整体造型方面，新车采用全新的设计语言，与此前老款车型基本上没有过多的联系，封闭式前脸造型，贯穿式LED灯带与头灯组融为一体，有效拉伸整体横向视觉观；包围两侧纵置风道内部集成智驾“小蓝灯”，配合上大尺寸梯形熏黑进气格栅，整体车头身份厚重。
尺寸方面，新车长宽高分别为5000mm/1900mm/1778mm，轴距为3000mm；可以说整体尺寸在家用MPV领域，也算的上是“黄金尺寸”，车尾处贯穿式尾灯组配合上可发光车标，整体辨识度还是非常清晰的，同时尾灯内部还集成了智驾“小蓝灯”，这也突出其智驾能力。
进入车内，新车整体设计风格、样式与老款车型还是有一定相似之处的，对称式T字型座舱布局，中控台依旧采用“阶梯”样式设计，这套设计的细节处就是将杯架置于出风口下方，极大程度上可以作为“冷暖箱”来看待；10.25英寸液晶仪表大屏15.6英寸车机大屏，整体车内的智能表现以及交互能力相较老款车型也都有所提升，同时中央副仪表区域也进行了全新的设计，换装电子怀挡也让中央区域更加简洁且具备更优的储物能力。
2+2+3的座椅布局，第二排座椅支持通风/加热/按摩功能，并且具有一键零重力模式，电动腿托可随之自动调节，同时后排还配备了17.3英寸吸顶屏以及智能冷暖箱，第三排座椅还支持一键电动收纳，收纳后的后备箱将获取纯平空间，非满载情况下具有更好的使用体验；而下沉式后备箱设计，在车内满载情况下，同样可具备更有的储物能力以及装载能力，这点对于一款中型MPV来说，真的很关键。
在整车智能方面，传祺向往E8 PHEV搭载192线大激光雷达，配合上Momenta大模型，可实现具有城区、高快NOA智能领航辅助以及全场景泊车辅助功能在内的L2++级辅助驾驶系统，可以帮助咱们有效分担出行驾驶压力，哪怕新车也不必担心MPV这样的大车难以驾驭。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+驱动电机+2挡DHT混动专用变速箱所组成的插混系统，其中发动机最大功率125kW、驱动电机最大功率200kW，标配38.88kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航可达281km。
日常作为纯电车型使用，近300km的纯电续航可以满足大多数家庭用户一周左右的出行需求，低成本的同时也具备足够的便捷性；长途出行有了2挡DHT变速箱的加持，CLTC亏电油耗也仅为3.98L/100km，MPV也可以拥有比A级家轿更低的油耗表现；更主要的是，5米的车长不仅具备不错的空间表现，同时也具备了足够的驾驶灵活性。
写在最后：
作为家用中型MPV，传祺向往E8 PHEV此次无论是从空间、续航还是配置、智能，相比老款车型都有着明显的提升，产品力进一步得到加强；面对合资日系品牌同级车型，无论是整体车内的智能、舒适、质感表现还是整体的动力以及油耗表现，都展现出“近乎代差”的领先；总而言之，家用MPV没有商务需求的同时又要兼顾日常代步通勤的便捷性，传祺向往E8 PHEV的确很适合。
