据外媒报道，起亚日前于2026年布鲁塞尔车展正式推出全新入门级纯电SUV EV2，并同步发布EV3 GT、EV4 Hatchback GT与EV5 GT三款高性能电动车型。此次发布标志着起亚在电动化产品序列中进一步拓展，覆盖从城市通勤到高性能驾驶的多样化需求。
起亚EV2；图片来源：起亚
EV2定位为紧凑型纯电SUV，车身长度为4,060毫米，主要面向希望从传统燃油车转向电动车的城市消费者。该车型提供两种电池配置：标准版搭载42.2千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程约为317公里；长续航版本配备61.0千瓦时电池组，最大续航可达448公里。车辆支持快速充电功能，可在约30分钟内完成10%至80%的电量补充，适用于日常城市出行及短途旅行。
在智能化与便利性配置方面，EV2配备12.3英寸触控信息娱乐屏幕作为座舱技术核心，同时支持双向充电功能，包括车辆到负载（V2L）和车辆到电网（V2G）。此外，新车还搭载远程智能泊车辅助系统（Remote Smart Parking Assist），提升用户使用体验。
标准版EV2计划于2026年第一季度启动生产，长续航版本及GT Line车型将在同年陆续推出。
同期亮相的EV3 GT、EV4 Hatchback GT和EV5 GT均属于起亚“GT”系列高性能电动车型，延续此前EV6 GT与EV9 GT的产品理念。上述GT车型均采用双电机布局，配备全轮驱动系统，并针对底盘进行运动化调校，搭载电子控制悬架系统。车辆还集成多项数字化驾驶体验功能，包括虚拟换挡、主动声浪设计以及专属GT驾驶模式，后者可协同调节动力输出、转向响应、仪表显示与车内灯光效果。
目前，EV3 GT、EV4 Hatchback GT与EV5 GT的具体技术参数尚未公布。三款车型计划于2026年下半年开始投产，更多细节将在未来逐步披露。
本次在欧洲市场集中发布多款全新电动车型，体现了起亚在电动化产品线上持续深化的战略布局。一方面，EV2车型的推出旨在进入主流入门级市场；另一方面，GT系列则致力于强化该品牌在高性能电动车领域的定位。
来源：盖世汽车
