之前率先智能泊车兜底后，仅仅几个月时间功能使用率便从21% 飙升至 90%以上；这次城市领航安全兜底依旧有同样的效果，仅仅在这项政策发布三天后功能日活用户量提升50%
现在企业愿意站到用户前面承担风险为用户做到兜底，一方面我相信这是迪子对于智驾能力的自信；另一方面把这份信心转化成用户看得见的保障，让智驾更进一步的普及这也是推进行业进步的一项有力举措。在未来更多用户的使用，也意味着数据源会从现在的日均2亿公里大幅增加不断反哺算法，天神之眼会经历更强的迭代形成良性循环越来越好用
迪迪都兜三天让智驾使用率飙升50%！改写行业智驾新篇章
有智驾但又不敢用”这是多少车主朋友们的最初接触智驾后的“焦虑”，而这次“迪迪都兜”彻底打消了不少用户的是不敢用”更打消了用户对技术安全性的没信心，比亚迪用技术实力铸就底气
之前率先智能泊车兜底后，仅仅几个月时间功能使用率便从21% 飙升至 90%以上；这次城市领航安全兜底依旧有同样的效果，仅仅在这项政策发布三天后功能日活用户量提升50%
现在企业愿意站到用户前面承担风险为用户做到兜底，一方面我相信这是迪子对于智驾能力的自信；另一方面把这份信心转化成用户看得见的保障，让智驾更进一步的普及这也是推进行业进步的一项有力举措。在未来更多用户的使用，也意味着数据源会从现在的日均2亿公里大幅增加不断反哺算法，天神之眼会经历更强的迭代形成良性循环越来越好用
之前率先智能泊车兜底后，仅仅几个月时间功能使用率便从21% 飙升至 90%以上；这次城市领航安全兜底依旧有同样的效果，仅仅在这项政策发布三天后功能日活用户量提升50%
现在企业愿意站到用户前面承担风险为用户做到兜底，一方面我相信这是迪子对于智驾能力的自信；另一方面把这份信心转化成用户看得见的保障，让智驾更进一步的普及这也是推进行业进步的一项有力举措。在未来更多用户的使用，也意味着数据源会从现在的日均2亿公里大幅增加不断反哺算法，天神之眼会经历更强的迭代形成良性循环越来越好用
