5月29日，启境汽车旗下首款车型GT7正式开启预售，新车共推出标准版、Ultra版、Ultra超长续航版以及Ultra三电机四驱版四款车型，预售价区间为21.99万-30.99万元。作为广汽集团与华为乾崑合作打造的新品牌，GT7也是启境汽车进入市场后的首款量产车型。
从产品定位来看，GT7选择了近年来逐渐升温的猎装车市场。相比传统轿车，猎装车型兼顾运动化造型和更强的装载能力，但长期以来受限于空间、通过性以及智能化配置，市场规模始终较为有限。启境GT7试图通过智能化和新能源技术，重新定义这一细分市场。
外观方面，新车采用低趴宽体设计，配备贯穿式尾灯以及华为XPIXEL智慧投影大灯。值得关注的是，其设计曾获得意大利A' Design Award铂金奖，这也体现出品牌希望通过设计差异化打开市场的思路。
技术层面则是GT7最大的卖点之一。新车首发搭载华为乾崑赤兔平台，全系标配双腔空气悬架、连续阻尼可调减振器以及四活塞固定卡钳，并配备华为XMC数字底盘系统。官方数据显示，其零百加速时间最快可达到2.98秒，百公里制动距离低于33米。对于一款定位家用和长途出行的猎装车型而言，这样的性能参数已经接近高性能电动车水准。
智能化方面，GT7搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统，并采用新一代双光路图像级激光雷达方案。与此同时，新车还首发新一代鸿蒙座舱智能助理和MoLA 2.0大模型，支持更加自然的语音交互和复杂车机操作。从当前市场趋势来看，华为智能汽车解决方案已经成为不少消费者购车时的重要参考因素，而GT7显然也是希望借助“满血华为”标签吸引目标用户。
除了性能和智能化，GT7也在实用性上进行了强化。车辆拥有215L前备箱、647L后备箱以及最大1606L扩展储物空间，后排座椅放倒后可形成接近1.9米的休憩空间。相比传统猎装车偏重设计属性的思路，GT7明显更强调家庭出行、露营以及长途旅行场景。
在舒适配置方面，新车提供前排双零重力座椅、2.2平方米全景天幕、21扬声器HUAWEI SOUND音响系统以及多项静音优化配置。从配置表来看，GT7采取了当前新能源市场流行的“高配普及化”策略，希望通过较高的配置水平提升产品竞争力。
渠道建设方面，启境汽车表示将采用“华为乾崑智驾授权体验中心+启境用户中心”的双渠道模式推进销售和服务网络建设。目前相关门店已覆盖全国70个城市，预计6月底前将有约300家门店投入运营。
从市场角度来看，20万元级新能源市场竞争已经进入白热化阶段，极氪001、蔚来ET5 Touring、腾势Z9 GT等产品均已提前占据猎装车赛道。启境GT7选择以华为智能化能力作为突破口，同时兼顾性能、空间与舒适性，产品思路较为全面。不过最终能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，还需要看其智能化体验、交付能力以及后续价格政策的实际表现。
对于喜欢个性化造型，同时又希望兼顾家庭使用需求的消费者来说，GT7的出现无疑让新能源猎装车市场多了一个值得关注的新选择。
