领克900为何能在细分市场站稳脚跟呢？5月27日，古都西安一场领克 CO:TALK 智享会就把领克900的产品力讲了个通透。大型六座SUV领克900的惊艳亮相，不仅展示了领克在“新质生产力”下的技术储备，更向外界传递了其冲击高端市场、重塑家庭出行价值的坚定决心。
作为领克品牌的新旗舰，领克900从市场层面来看是一炮而红，实则成功绝非偶然。新车承袭了领克家族优秀的技术和产品基因，基于大型电混车专属架构SPA Evo打造而来，在安全、性能、智能、空间等多方面领先同级，“一车抵多车”的硬核能力，更是成为大家庭用车和商务出行人群的重要选择。
领克900拥有5240mm×1999mm×1810mm的越级尺寸和长达3160mm的轴距，车内得房率高达88.2%。但更令人印象深刻的是其对空间的极致利用：第二排独立座椅支持550mm超长滑移与180°电动旋转，不仅能轻松安装儿童座椅，更能与第三排形成面对面的“私人会客厅”模式，彻底打破了传统SUV第三排“应急座”的尴尬。
全车三排均配备加热、按摩功能及柔软度≥3.5的顶级Nappa真皮，真正实现了“三排同权”，让每一位家庭成员都能享受到头等舱般的待遇。
除了空间上的革新，领克900在技术层面的“硬核”实力同样令人瞩目。活动现场，技术专家深度解析了领克引以为傲的EM-P智能电混系统。
作为可电、可混、可增程的高端解决方案，EM-P不仅解决了新能源车的续航焦虑，更在性能与能耗之间找到了完美平衡。领克900搭载的EM-P系统，综合续航超1400km，真正做到了“节能更性能，去哪都好开”。
在安全方面，领克再次展现了其“五星安全收藏家”的底蕴。领克900传承了沃尔沃的豪华安全基因，白车身热成型钢占比高达37%，并独创了“360度堡垒结构”，包括同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖。
它也是首款在吉利全球全域安全中心完成全域安全体系实证的量产车型，通过了极为严苛的“单车100km/h追尾+100km/h侧碰”连环碰撞测试，刷新了大型SUV的安全标杆。
智能化是领克900的另一张王牌。座舱内，双高通骁龙8295芯片提供了60 TOPS的强劲算力，配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，实现了全车8屏的丝滑互动与跨屏流转。
本次西安智享会，不仅是一次产品与技术的深度体验，更是领克对高端出行生态的全新探索。领克 900 旗舰大五座凭借设计、空间、动力、智能、安全五大维度的越级实力，重新定义全尺寸大五座 SUV 行业标准，也为西安当地精英用户，带来一款兼具豪华品质与实用价值的旗舰座驾。
