最近不少豪华六座SUV上市，比如蔚来ES9、问界M9等等，这些新车虽然看起来豪华，空间也够大，坐着也足够舒服，但我们不得不承认一点，普通家庭想买这类产品真的有些力不从心。不过，今天说的这款星光L较为符合大众购车需求，毕竟单说价格层面，星光L的预售权益价只要11.78万起，普通家庭也能轻松入手。那么，这款车到底如何呢？我也是陪朋友去看了，简单分享一下，大家酌情参考。当然，别拿它和40万以上的蔚来ES9、问界M9等产品比，不是一个级别的。
言归正传，下面还是聊产品。外观方面，五菱星光L整体表现的很大气，4980x1930x1760mm的车身尺寸，搭配苍松绿等配色，看起来很大气，个人觉得这个颜色比黑色好看。而且，标配20英寸轮毂，结合大量平直线条的应用，开出去的气场和辨识度都是可以的。讲真，如果换个品牌，会说一些故事，这辆车的价格还能再扬一扬。
比起外观，其实我个人更喜欢的还是这款车的空间部分。同价位不少六座SUV几乎就是四座车，第三排又挤又硬，长途出行跟坐小板凳没区别，顶棚高度也比较低，进出还要弯腰侧身，仅仅适合孩子坐，但你真的愿意孩子独自坐在第三排吗？五菱星光L的轴距达到2950mm，首先保证了纵向空间，再加上纯平地板、190mm超宽过道，第三排进出、乘坐空间都足够舒适方便。
我依次体验了三排座位，每一排的腿部、头部空间都比较充裕，座椅的包裹和支撑表现均衡，三排座位的乘坐感受差距不大。不管是日常上下班、接送孩子，还是节假日带着长辈、亲友一同出行，六个座位都能合理分配，每一位乘车人都能拥有不错的乘坐环境，不用再勉强凑活。另外，年龄5、6岁的小朋友甚至能在车内直立行走，这点是不错的。
作为插混车型，续航和补能表现也是家用选车时重点参考的部分。这款车纯电续航260公里，日常市区通勤、短途代步，完全可以依靠纯电模式行驶，日常使用的开销也会更加经济。车辆支持3C快充功能，外出途中电量不足时，能够较快完成补能，减少等待时间。至少我觉得，这辆车平时可以作为电车用，一周一充电也可以接受。
如果计划长途自驾，也不用过度担心续航问题，车辆综合续航可达1260公里，满油满电的状态下，可以减少路上加油、充电的频次，出行过程会更加顺畅。一些小伙伴可能会担心续航缩水，说实话，我最长一天跑过1100公里，几乎累到第二天起不来，而大多数人可能一天也就跑700公里左右，所以这个续航怎么都是够用的。
关于配置方面我就直接略过了，五菱星光L的高中低配车型在配置方面是差别很大的。入门款车型主打一个大空间、长续航，低价格加上基础配置，配置够用而已；中配车型更像是传统燃油车的中高配车型，智能化一般，但该有的都有；顶配车型则豪华不少，不过，如果追求所谓的高阶驾驶辅助系统，这辆车在这方面的表现属实一般。
最后说的则是品质层面，家用车辆车内环境与行车安全是大家普遍看重的部分。这款车拥有 5S 健康座舱相关认证，车内内饰用料注重环保，坐进车内不会感受到明显异味，老人、孩子长时间乘坐也会更舒心。我个人是有鼻炎的，在这款车的新车里面也没有明显不适，算是用身体检测了一番。而且车辆搭载的神炼电池，安全性也是大众比较认可的，长期以来，大家似乎没听过这款电池有自燃的消息，结合其庞大的销量，已经足以说明其问题。
整体来说，如果你的购车预算在40万以上，可选择的豪华六座SUV很多，但如果你的购车预算在10-15万，还想买真正的六座SUV，个人觉得五菱星光L是一个值得尝试的产品。
