在30-40万级家用旗舰SUV市场，消费者长期陷入"非此即彼"的两难选择：追求空间舒适就要牺牲操控灵活，看重智能科技就要妥协安全冗余，选择增程续航就要接受纯电短板。当各大品牌还在围绕单一卖点内卷时，小鹏汽车以十二年技术积淀为基底，推出首款全尺寸新科技旗舰SUV小鹏GX，直击行业七大核心痛点，用"全能无短板"的产品力打破了豪华旗舰的取舍定律。
2026年5月20日，小鹏GX正式上市，推出纯电、超级增程两种动力系统，共计8款配置版本，限时权益价26.98万元起。其中纯电版售价区间26.98-34.98万元，超级增程版售价区间27.98-34.98万元。2026年6月30日24点前下定的用户，可享受至高价值超3.6万元的配置与权益，老用户复购还可叠加至高5.95万元专属福利。
作为面向物理AI时代打造的科技旗舰，小鹏GX最核心的突破在于将"大车好开"从口号变成了现实。5265mm的车身长度搭配3115mm的超长轴距，本应带来笨重的驾驶感受，但全系标配的后轮转向系统让其实现了5.4米的最小转弯半径，灵活度堪比A0级轿车。更具颠覆性的是原生线控底盘，搭载全速域可变转向比系统，低速掉头只需打半把方向，高速行驶则保持极致稳定，配合双腔空气悬架和X-VMC AI智能底盘融合控制系统，彻底解决了全尺寸SUV"开船感"和"晕车感"的行业顽疾。
空间表现上，小鹏GX实现了"座座皆C位"的越级体验。不同于传统SUV第三排沦为"应急小板凳"的尴尬，其打造了同级最宽的第三排横向空间和最大头部空间，座椅支持0-180度电动无级调节，还配备了坐垫与靠背加热功能，乘坐体验比肩主流MPV。全球独有的三排电动三折叠设计，让空间灵活性达到新高度：6人满载时后备箱容积达673L，可轻松放下6个24寸行李箱；第三排完全收纳后，后备箱最大拓展至1748L，能同时容纳4辆自行车，完美满足家庭出行、户外露营等多元场景需求。
安全是小鹏GX刻入基因的核心竞争力。其采用16000T前后一体大压铸技术打造"城堡式车身"，扭转刚度高达56000Nm/deg，成功挑战行业首次720°五重连环极限碰撞。更值得关注的是，小鹏GX首次将飞行汽车的航空级安全冗余技术应用于量产车，在转向、制动、车门解锁系统配备四重安全备份，驱动、供电、通信系统采用双重冗余，将汽车的安全标准从10的负5次方提升至接近飞机的10的负9次方。行业首发的"全天候全场景稳行系统"，覆盖冰雪、暴雨、爆胎、涉水等七大极端场景，为家庭出行构筑了全方位的安全屏障。
智能科技方面，小鹏GX作为中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，全系搭载图灵AI芯片，至高拥有3000TOPS的顶级算力。随着第二代VLA 6.2.0版本的推送，其新增了园区地库无导航漫游和全场景原地起步功能，实现了从"有路可走"到"无路也能走"的跨越。五屏联动的智能座舱、33扬聆境音响、无菌双开门车载冰箱等配置，则将科技豪华与实用体验完美融合，打造出真正的全场景移动宜居空间。
动力与续航上，小鹏GX提供纯电和超级增程两种选择。纯电四驱版CLTC续航750km，5C超充技术12分钟可补能525km；超级增程版搭载新一代鲲鹏超级四驱增程技术，CLTC综合续航1585km，每公里出行成本低至3分钱，且彻底解决了"亏电动力衰减"的行业痛点。
在豪华旗舰SUV市场同质化严重的今天，小鹏GX没有走堆砌豪华配置的老路，而是用科技解决用户真正的痛点。它以超越50万级9系的产品力，重新定义了30万级SUV的价值标杆，为兼顾家庭与自我、热爱科技与生活的奋斗者，提供了一个无需妥协的最佳选择。
