如今车圈设计跟风现象愈发明显，不少新车都掉进了“保时捷化”“揽胜化”“卫士方盒子化”的设计趋同陷阱，难免让人产生审美疲劳。但铂智7没有随波逐流，凭借丰田家族式原创语言和东方美学底色，不仅成为汽车市场一股难得的设计清流，更斩获国际CMF设计最高奖项。不瞒大家，此前广汽丰田铂智7就凭借外观给我留下了深刻印象，这次陪同事去看铂智7，它藏在骨子里的高端质感更让我眼前一亮。
有一说一，如果说铂智7低而不扁、宽而不肿的外观让你感受到旗舰级产品的豪华，那坐进车内，它则可以让你明显感受到品牌对于豪华座舱的打造思路十分通透。铂智7的内饰并非依靠堆砌大屏、繁杂配置营造浮夸豪华感，反而在每一种材质甄选、每一处缝线的细节上死磕，让车主在日常用车时，目光所及、指尖所触，皆是历久弥新的优雅格调。它不张扬、不刻意，却自带低调内敛的质感，经得起长时间细细品鉴，越品越上头。
以车内中控台、后排中央扶手等位置的饰板为例。同价位产品往往采用木纹贴膜，阳光照射下塑料感颇强，质感全无，反观铂智7居然直接采用北美进口天然真木饰板，上手触感温润细腻，敲击时也能明显感受到扎实的实心质感。而且天然实木纹理层次分明，自带自然气息，阳光下车内多了一份自然的活力，使用时间越久越有质感，丝毫不会出现老旧褪色的情况。这或许就是“低调显贵、久看不腻”的最佳诠释。
座椅用料层面，广汽丰田铂智7同样撑起了旗舰车型该有的水准。车内座椅均采用鹰革沃特华供应的NAPPA头层真皮，熟悉豪车市场的朋友都清楚，这家供应商向来是宾利这类豪华品牌的合作方，品质功底毋庸置疑。
不同于普通拼接皮质座椅，铂智7采用的还是成本更高的整张无拼缝工艺，搭配精细的背部拉紧工艺，让座椅整体造型流畅大气，没有杂乱拼接缝隙。不仅视觉观感简洁高级，日常乘坐也不会被接缝硌压身体，长途出行舒适度大幅提升。
广汽丰田铂智7的这套座椅面料还通过了SIAA国际抗菌认证，平日里带老人、孩子出门乘车也格外放心。加上皮质本身透气亲肤，夏天久坐不闷汗，冬天入座也不会觉得冰凉，一年四季都能拥有惬意舒适的乘坐体验，可谓是不负旗舰之名。
就连平日里容易被大家忽略的车顶顶棚，铂智7也丝毫没有敷衍，处处尽显用心。整车配备高品质仿麂皮材质顶棚，研发团队在设计阶段还反复调试绒面长短与铺设比例，在颜值和日常实用性之间找到平衡点。除了视觉层面摆脱了廉价感，还解决了容易积灰、打理麻烦的痛点。重点是上手触摸质感细腻顺滑，日常行车不管是白天强光照射，还是夜晚车内开灯，顶棚都不会出现刺眼反光，悄悄把整车内饰的高级质感烘托得淋漓尽致。
铂智7在细节做工方面也是让人挑不出毛病，车内座椅打孔排布整齐匀称，深浅大小把控得恰到好处，不仅看着舒服，透气效果也恰到好处；全车内饰缝线走线工整利落，间距均匀一致，没有一丝杂乱突兀，甚至就连小小的抗菌标识位置都经过反复规划设计，力求简洁协调不突兀。从眼前所见的视觉细节，到日常伸手可触的各处用料，无一不透露着扎实严谨的造车工艺。
比起一些国产新能源汽车浮夸刺眼的高饱和配色，以及各类网红潮流内饰色调，铂智7选用了温暖柔和、富有生机的高级配色，坐进车内便能感受到温馨治愈的驾乘氛围。有意思的是，设计团队还在外观配色与内饰细节元素方面深耕，让车内自带东方文化底蕴，开出门辨识度十足，充分彰显车主不俗品味。
也正是这份精益求精的造车态度，让铂智7的内饰设计方案顺利通过丰田全球总部严苛评审，更是被丰田社长亲自评定为丰田史上姿态最佳的轿车。日方高层更是十分看好这款车型的市场潜力，直接提议上调整车年产量。
除了外观、内饰质感出众之外，铂智7在座舱舒适度、品质靠谱方面同样表现亮眼。车内配备的零重力座椅体验感十足，搭配一体式无缝小腿托设计，日常乘车舒展双腿毫无压力，女生穿着长裙乘坐，也不用担心被夹到，超大的承托面积，基本看齐雷克萨斯LS的座椅调校水准，坐感从容又高级。而且全车四座均配备通风、加热、按摩功能，且采用贴心的吸入式出风设计，风感柔和温润，家中老人、女性乘坐都格外舒适。铂智7还配备了雅马哈高品质音响，不论是短途代步还是长途自驾游，在静谧座舱里体验沉浸式音乐环绕，开车、坐车都变成了一件格外享受的事。
至于大家常说的开不坏的丰田，在铂智7这里也并非一句口号，整车从质保福利到安全布局，形成了完善的保障体系，骨子里蕴藏着“万一发生什么，我们替你兜底”的底层逻辑。空气弹簧享有10年/30万公里超长质保，三电系统终身质保，同时厂家还落实三重保障责任，车辆出现自燃、电池异常衰减、智能驾驶相关意外等情况，都有完善赔付方案，全方位为车主出行保驾护航。讲真，这款广汽丰田旗舰产品真的很难让人不爱！
