本以为21.98万起售价的零跑D19，在性价比这块已经足够炸裂，没曾想，大伙儿熟悉的五菱，最近又放出了大招。就在5月8日晚，上汽通用五菱与华为深度合作打造的首款车型——华境S，迎来正式上市，“超级置换价”直接干到14.98万起！
具体来看，基于天舆架构L平台打造的华境S，此次共推出4款可选配置，超级置换价区间14.98-19.38万元。此时此刻，大家已经可以把“性价比”三个字打在公屏上。
为啥这样这样说呢？不妨先来看尺寸。华境S车型级别为大型SUV，长宽高分别为5235*1999*1800mm，轴距来到了3105mm。
就围度而言，华境S已经看齐了问界M9、理想L9这些高端“9系”。但从设计来看，华境S惊喜不算多，豪华感与科技感中规中矩，主要胜在尺寸够大、气场不差。
内饰方面，华境S提供象牙米、檀香棕内饰颜色可选，设计上遵循了主流简约科技风格。配置方面，华境S全系标配15.6英寸2K中控屏+鸿蒙座舱5.0系统，车机系统具备4音区交互、远程控制、应用商店、双5G车载通信等功能；高配车型还将配备15.6英寸后排娱乐屏，能让后排乘员实现观影自由。
座椅配置来看，抛开排产量不高的入门款，其他三款华境S均配有前中排座椅加热/通风/电动调节，高配车型增配了前中排座椅按摩、中排座椅按摩、后排电动调节。如果对高阶配置有一定追求，那就需要上到17.58万的乾崑尊享版，因为从该款车型开始，华境S才有给到按摩自由、后排娱乐屏、车载冰箱等配置。
不过，华境S将电动尾门、前后排双层隔音玻璃、15扬音响、方向盘加热、50W无线快充、后排独立空调等配置，在乾崑臻享版上都有配备。
再就是智驾辅助，华境S全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版系统，首次采用舱内激光雷达Limera技术，并支持升级ADS 5 Pro（OTA推送）。功能方面，华境S能实现城区/高速领航辅助、遥控泊车、循迹倒车等功能。
所以，如果对高阶舒适配置需求不大，超级置换价16.58万的乾崑臻享版，舒适配置在线、智驾辅助平权，无疑才是性价比更高的选择。
行驶系统来看，华境S全系均为插电混合动力，动力分为1.5T+单电机、1.5T+双电机两个版本，单电机版搭载200kW电机，双电机版搭载前200kW/后186kW电机，零百加速时间分别为8秒级与5秒级。底盘方面，华境S采用了前双叉臂+后多连杆悬架，除了入门款，其他车型均配有悬架软硬调节，舒适性更上一层楼。
续航方面，入门款搭载31kWh电池组，CLTC纯电续航200km，其他配置均搭载41.9kWh电池组，CLTC纯电续航分别为255km（两驱）/235km（四驱）。单论纯电续航，华境S在同价位混动阵营竞争力不算强，但结合大型SUV尺寸、智驾辅助水平来看，200km级纯电续航的华境S，算是拿出了全部诚意。
总结来说，起售价做到15万内，还标配“华为全家桶”、5米2级大六座的华境S，性价比这块确实可以给到“夯”。尤其对预算相对有限，有三排刚需、追求智能出行的消费者来说，华境S值得大家重点关注。当然，如果觉得华境S设计、用料、纯电续航中规中矩，“量大管饱”也不符合自身需求，那在15-20万预算内，建议还是重点关注其他热门车型。
