5月8日，由上汽通用五菱和华为乾崑深度共创的首款旗舰车型华境S正式上市。当天下午三点，杭州街头，影视飓风创始人TIM坐进一辆华境S，开始了一场辅助驾驶穿越杭州的公开路测。这场直播拉开了华境S上市的序幕，也在第一时间给出了一个信号：这款车敢于让专业创作者在真实城市路况下全程直播，至少在产品层面，上汽通用五菱对这款车还是信心十足的。
从TIM的直播画面来看，车辆在杭州市区穿行时，乘客的身体晃动幅度不大。途中TIM特意问到了轴距数据，得知3105mm后点了点头，甚至几次表示坐在副驾太舒服了，完全注意不到车辆正处于智驾状态。空调的风道也被TIM留意到了，出风角度会自己变化，甚至能根据乘客和座舱情况，调节整个座舱温度。直播后半段，面对极窄车位与侧方泊车场景，华境S最终顺利完成，全程他挂在嘴边的评价始终是舒适和自洽。这场实地路测，将华境S“超舒适的家”的理念通过各种细节，展示得淋漓尽致。据悉，华境S的座椅支持6向电动调节，配备超长腿托和独立扶手，通风、加热、按摩功能均为标配，一键即可进入半躺状态。能在直播中不刻意、不局促地坐着，本身比任何配置表都更有说服力。
发布会正式环节于晚间七点开始，发布会上，上汽通用五菱副总经理赵奕凡登台，正式公布了华境S四个配置版本的限时置换价：200km乾崑悦享版限时置换价14.98万起、255km乾崑臻享版16.58万起、255km乾崑尊享版17.58万起、235km四驱乾崑尊享版19.38万起，上市即交付，全系标配华为乾崑智能全家桶，成为15万级唯一全系标配华为乾崑全家桶的全尺寸大六座SUV。
同时，华境S的供应商阵容也惊喜亮相。华为乾崑的智能全家桶、宁德时代的神炼电池与超增·混电芯、宝钢的超强钢、奥托立夫的气囊、巴斯夫的车漆与发泡填充材料、福耀的玻璃、哈曼燕飞利仕的音响和米其林的静音轮胎。对于关注家用车舒适性的用户来说，隔音、滤震、座椅支撑、车内空气质量这些影响长途体验的维度，全部有成熟的一线供应商在背后做支撑，而非靠某一个单项配置单独撑场面。
对于多孩家庭而言，真正考验空间设计的场景往往是满员状态下的行李装载。华境S采用的同级唯一双层下沉式后备箱在六人满载时仍保有423升基础容积，官方实测可同时放入7个20寸登机箱。发布会前，现场媒体在体验区实测了这一数据，婴儿车、露营帐篷、几个随身背包陆续放入后仍有余量。此外，二排15.6英寸娱乐大屏支持手机投屏和独立语音控制，家长在途中可以给孩子播放内容而不用递手机。8.8升容积冷暖冰箱覆盖10到50摄氏度温区，运行噪音控制在睡眠级标准。中排双桌板为同级唯一，展开面积1200平方厘米，左右独立使用，两个孩子各占一桌，冰箱彩电大沙发应有尽有，零食和作业再也不必抢地盘。华境S第三排座椅宽度1120mm，座垫长度430mm，厚度达到了60mm，支持125°靠背电动躺倒和独立电动调节。配合190mm宽的中央过道和纯平地台，老人出入不需侧身弯腰，两步即可落座。1680万色的氛围灯与智能香氛系统在晚间行驶时提供了一个安静的感官空间，配合哈曼燕飞利仕15扬声器穹顶之音与7.1.2三维全景声场，长途行驶中全家共同看一部电影成了一件可以随时实现的日常。
行驶舒适不只是座椅和配置的事，动力系统的平顺性同样关键。华境S搭载智能适时四驱系统，综合功率386kW、峰值扭矩620N·m，百公里加速5秒级，在冬季实测中，满载六人的华境S成功挑战雪地30%坡道爬坡，雪地麋鹿测试成绩达48km/h，真正做到城市道路灵活好开，极端路况从容应对。两驱版百公里馈电油耗低至5.98L/100km，满油满电续航超1100km，搭配3.5C快充，10%-60% 快充仅需 12 分钟，续航焦虑不再是问题。前双叉臂加后多连杆结构配合电控连续可变阻尼悬架，在发布会前被多次提及。在城市路段行驶时，悬架能够过滤掉大部分细碎颠簸；驶入高速后阻尼自动调整，车身稳定感增强。智能防晕车系统通过控制策略减轻起步抬头和刹车点头的车身动态，对容易晕车的老人和孩子有实际改善效果。而在实际行驶过程中，华境S也能将转弯半径控制在5.65米，在杭州老城区几个狭窄调头路口表现得来去自如，根本不像一台超5.2米的大车。
某种程度上来说，安全和智驾对于一辆车的舒适性同等重要，它承担的是隐性的底盘作用。华境S全车标配9气囊14腔体和2000MPa热成型钢笼式车身，上市前完成业内首次80km/h侧碰加15米高坡翻滚坠落挑战，电池包全程无冒烟无起火无爆炸，高压系统毫秒级下电。宁德时代神炼电池3.0配合五“零”安全防护体系，背后有766亿公里零自燃用户数据做背书。华为乾崑ADS Pro增强版全系标配，上市即支持城区领航辅助，配合舱内激光视觉Limera，在高速领航和智能泊车场景中为驾驶者分担操作负担。当驾驶者的疲劳感降低，全车人的出行质感自然提升。
发布会的直播结束后，关于华境S的讨论逐渐回归产品本身。这台大六座SUV试图回答的问题其实并不复杂，在20万级的价格区间里，全家出行的舒适能不能成为标配而非选配？从上市首日的实车表现和首批媒体体验反馈来看，至少在空间、配置和驾乘质感这几个层面上，它给出了自己的诚意。目前，全国204个城市309家华境汽车体验中心已启动交付，1200名专属顾问全部就位，实现上市即交付。 至于接下来的口碑和销量验证，就要交给真实用户慢慢揭晓了。
