36年没吹过一句牛：魏建军的直播，把“契约精神”焊进每一辆车
不玩参数轰炸不比PPT，长城汽车的展台上，董事长魏建军穿着工装夹克，
亲自开了一场“契约”主题直播，把车展的“许诺场”变成了“履约汇报会”。
归元：去伪存真
魏建军用“归元”概括了长城的造车哲学：回归第一性原理，去伪存真，不玩技术噱头，不算用户长期账。归元平台的底气很足——作为全球首个原生AI全动力平台，兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，真正实现“一车多动力、一车多品类、一车卖全球”。
基于该平台打造的魏牌V9X，预售价37.18万元起，搭载的超级Hi4系统2025年拿下了中国汽车工程学会科学技术奖特等奖，超级V8发动机填补了国内高性能动力领域空白。
再看一组数据：2025年长城控股专利授权量5726项，新能源领域更是连续五年登顶。背后是每年超百亿的研发投入，平均每4名员工中就有一位工程师。最能印证产品契约的不是参数，而是用户。环球车主阿呆十年买五台长城，累计30万公里零故障，直播现场就定下了V9X。“新车发布会一句吹牛的话都不能有”——魏建军这句话，不是口号，是高压线。
全球化：融入生活，而非卖车
“真正的全球化，不是卖了多少辆车，而是融入了多少种生活。”在国际展区，魏建军讲的是“在当地，为当地”。2025年，长城海外销量首次突破50万辆，全球用户超1600万，海外渠道超1500家，累计出口超200万辆。
巴西市场，长城推出12项用户承诺，创下“一周完成维修”的服务纪录。当地潮牌创始人兼车主，主动把个人信誉与GWM品牌绑定，自发共创联名款，把长城“穿”在身上。澳洲市场，长城深耕18年，全系车型通过ANCAP五星安全评级，赢得当地人认可。
文化担当：把赛车门槛打下来
在高性能架构展区，魏建军对赛车手铁豆、溜溜哥承诺：“长城有责任也有能力，把赛车门槛打下来，让更多人玩得起。”他欢迎车迷“下需求”，从外观到性能深度参与共创。超级V8发动机已落地，自研中置动力布局已亮相，赛道技术将民用下放。此前，坦克300 Hi4-T已在敦煌越野耐力赛、环塔拉力赛中多次斩获T2组别冠军，实车验证过硬。
铁汉柔情：把东方审美刻进钢铁里
在坦克麒麟文化区，全新坦克700处处是东方血统。“瑞麟之眼”致敬经典机械翻灯，“尊骨机盖”源自麒麟“一生不低头”，整车姿态和“敦煌青”配色灵感来自敦煌壁画《五台山图》。
设计之外，Hi4-Z技术方案同样根植中国智慧——参考都江堰“二八分水”原理，对整车能量流进行黄金比例调度。魏建军把坦克品牌精神诠释为“铁汉柔情”：“铁汉是对生命的敬畏，柔情是令人向往的生活方式。”
传承：把契约种在下一代心里
直播最后一站，魏建军没有展示新车，而是站在爱和城学校教学区，与孩子们一起拆发动机、用AI画车。从AI画车保护想象力，到发动机拆装锤炼匠心，再到品质门检验培养责任心——契约精神的火种，从一个人传到一群人，再传给下一代。
写在最后
从平遥讲商道契约，到V9X首发赌上姓氏立诺，再到北京车展当众亮底牌，长城用三年三部曲，把“契约精神”落地到了实处。这早就不只是竞争，而是中国汽车从“规模变大”到“实力变强”的必答题。收起内卷的虚火，返璞归真去伪存真——这才是中国制造的真正答案。
