大家好，我是大李。当“五菱”两个字，和“智驾”“鸿蒙”“航空座椅”这些词搭上边，你会不会有点惊讶？直到我看到华境S的配置表，全系标配华为乾崑ADS Pro增强版，14.98万起，我愣了三秒，这是把40万级的智驾系统，硬塞进了一台十几万的车里，而且还是能装下全家六口人的车，这确实有点意思。
华境S尺寸方面，235mm的车长，3105mm的轴距，比理想L8还长。第二排是带通风、加热、按摩的航空座椅，扶手上有实体按键，大大提高了盲操性。第三排？183cm的乘客腿还能伸直，头不顶天，这不是应急座椅，这是实打实的舒适性座椅啊。
我最意外的，是它的智驾。有人说，它用的是“舱内激光视觉”，不是外置192线雷达，怕不是缩水？我查了下，华为这套Limera方案，对30cm低矮障碍物的识别距离还是很强的，我觉得这是工程师在成本和实用之间，找到了最优解。
动力方面，1.5T+双电机，287kW，620N·m，零百6.8秒。你要知道，你开的是六座SUV，不是跑车，这零百真可以了，纯电255km在2026年，其实也还是不错的，毕竟价位在这里。如果你家有充电桩，那它就是你的“电动通勤神器”。没充电桩？1100km综合续航，跑长途也可以胜任。
最狠的是，它全系不减配。入门版，照样是鸿蒙座舱5.0，四音区语音，手机导航无缝流转，星闪数字钥匙，哨兵模式。你花15万，买的是华为的“全家桶”。有人说，五菱没品牌力，但你想想，华为愿意把ADS Pro这种技术交给五菱，我觉得这是“放权”。五菱负责造车，华为负责大脑，这种组合，确实诚意满满。
华境S，它不炫技，不搞运动线条，不靠科技感唬人，它就是个能让你一家六口出门不再拥挤，有着良好驾乘体验的车，在这个价位，我觉得性价比拉满了！关注大李，每天聊聊车圈动态。
