在“双碳”目标持续推进与物流行业降本增效需求双重驱动下，新能源载货车正从城市短途配送向城际干线运输快速渗透。在刚刚结束的宇通商用车春季新品发布会上，天行C331翼开版厢货车以“大鹏展翅”之姿惊艳亮相。该车凭借多项核心优势，精准破解纯电载货车“续航缩水、承载不足、维保成本高”等痛点，为行业注入新活力。
通过上图有没有感受到一种“大鹏展翅”的姿态？天行C331翼开版厢货车上装采用翼开启形式,让车厢两侧完全敞开,货箱空间利用率高,装卸货更加便捷高效，配合9.7m超长货箱，实现叉车双侧、多方位装卸，大幅提升装卸效率，节省人力成本。此外，整车采用低风阻流线设计+电机直驱底盘的全新布局，从根源上优化能耗与传动效率，整车风阻系数低至0.376，高效低耗。
驱动形式采用350kW大电机直驱系统，电机输出轴直接连接新能源专用后桥，取消中间传动环节，传动效率更高。同时搭载宇通自研多合一控制器，高压连接点减少53%，系统集成度与稳定性得到大幅提升 。
搭载331kWh深澜长寿命磷酸铁锂电池，BC5电芯技术能量密度超170Wh/kg，便剩余5%电量仍可稳定输出动力，避免低电量趴窝风险。电池采用侧置布局设计，配合一体式铸造电池框架，防水等级达IP68+IP6K9K，可抵御2m水深浸泡、高压喷水与沙尘侵袭，适应雨季、冬季等恶劣运营环境。
动力配置方面，首创350kW大电机直驱系统，动力响应快、低速扭矩强，匹配新能源载货车专用后桥，反拖扭矩2600N·m，能量回收更高效。续航表现同样硬核，331度电满载续航稳定超400km，可充分覆盖覆盖零部件运输场景 。
值得一提还有轻量化与载货容积，采用700L高强钢底盘（占比超90%）、铝合金车架、复合材料货箱等轻量化材料，使车身重量更轻，有效载荷更大。同时优化货箱与底盘结构，9.7m长货箱容积可达64m³，可满足7t载货量，单趟运输收益显著提升。同时，为确保“降重不降质”，整车历经60个日夜不间断台架测试、300余项整车性能验证、150万km等效可靠性路试。
安全与可靠性更靠谱儿，天行C331翼开版构建主动安全+被动安全+智能管理三维安全防护网，17项智能安全措施全程在线。AEBS自动紧急制动可在0.6s内快速介入；车道偏离预警、前向碰撞预警、疲劳监测系统可通过方向盘振动、声光报警及时发出提醒。同时，EPB电子驻车集成8项智能功能，坡道起步不溜车、停车自动驻车，为安全防护加码。
三电系统配备24h实时监控技术，电池温度、电压、电流全方位监测，异常情况自动预警并切断电源。车身采用高强度钢笼式结构，碰撞时有效吸收冲击力，保障驾乘人员安全。此外，安睿通智能车队管理系统的加持可实现车辆定位、轨迹回放、能耗分析、故障诊断、远程控制等全流程智能化管理。
通过现场展车（上图）我们可以发现，后驱动桥速比为4.875，这种速比可充分适配中长途各种运营工况。更重要的一点是，后桥首保里程提升至10万公里，30万公里免换油，可为用户节省可观的维护成本。此外，车辆上装选用行业一流品牌，经过公司等效150万公里可靠性试验及5000次以上高强度开闭合试验，确保上装可靠耐用。
从400km长续航到7t强承载，从17项智能防护到全生命周期降本，宇通天行C331翼开版厢货车不仅解决了新能源物流车的诸多痛点，更以翼开式设计提升装卸效率，完美适配中长途绿色运输全场景需求，助力物流企业“大鹏展翅”、高效创收，同步助推物流货运行业向绿色高效时代加速迈进。
