4月29日，奇瑞「全民环塔热」瑞虎8专场金卡纳媒体试驾登陆重庆，山城细雨加持、桩道密集紧凑，连续急弯、高速绕桩、紧急变线、180°掉头等高难度科目轮番上演。身为试驾驾驶员，我亲身驾驭第五代瑞虎8PLUS，在狭小严苛的金卡纳赛道，沉浸式感受这台环塔冠军SUV，不一样的极限驾控质感。
踏入重庆封闭金卡纳场地，湿滑路面+密集桩桶，对中型SUV的转向精准度、底盘支撑、车身跟随性都是极致考验。以往固有印象里，家用SUV车身偏高、过弯笨重、极限操控偏弱，但瑞虎8上手第一时间，就彻底刷新我的认知。
转向手感堪称惊喜，虚位极小、指向精准干脆，低速轻盈好把控，高速沉稳不发飘。穿梭在连续S弯与急掉头路段，方向盘随打随走，路感回馈清晰细腻，不用频繁修正方向，就能稳稳卡准走线，完全没有大车拖沓感，轿车般灵活操控，让我越开越有信心。
底盘调校是本次试驾最大亮点。前麦弗逊+后多连杆独立悬架，搭配环塔赛事级专业调校，配合全框副车架与防倾稳定杆，过弯侧倾抑制极强。高速绕桩、重心快速切换时，车身姿态紧致硬朗，没有松散晃动，车尾跟随及时不拖尾，湿滑路面抓地力依旧稳健，ESP系统介入平顺克制，不突兀、不抢控，极限工况安全感拉满。激烈连续弯道驾驶，车内颠簸过滤到位，兼顾赛道支撑与日常舒适，家用、撒野两不误。
鲲鹏动力总成表现行云流水，2.0TGDI发动机低扭充沛爆发早，1250rpm即可输出峰值扭矩，出弯提速干脆利落、动力随叫随到。匹配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺无顿挫，加速线性不暴躁，激烈驾驶无动力衰减。直线冲刺迅猛有力，弯中收油、补油衔接丝滑，完美适配金卡纳快起快停、频繁加减速的赛道节奏。
重庆多弯路况+金卡纳严苛试炼，瑞虎8从容应对所有科目。高速紧急变线车身稳如磐石，180度掉头姿态规整可控，反复极限操控依旧稳定在线。高强度钢车身加持，极限驾驶底气十足，彻底打破中型SUV操控平庸的刻板印象。
一圈试驾结束，意犹未尽。瑞虎8不止是一台舒适家用SUV，更深藏环塔冠军硬核操控基因。山城金卡纳一战，让我真切体会到：家用代步温柔舒适，赛道驰骋酣畅淋漓，奇瑞瑞虎8，用扎实驾控，重新定义中国中型SUV全能实力。
