如果说西南地区是检验汽车性能与品质的“试金石”，那么山城重庆的严苛试驾场，则是检验一款产品实力深浅的“真考场”。近日，我们受邀到V5 APEX雷霆卡丁车场参加了“全新腾势Z9GT极智驾控体验营·重庆站”。在这场科技与性能交织的盛宴中，这款被誉为“科技性能旗舰GT”的车型，不仅展示了华丽的数据，更向我们证明了它作为“全球唯一”的底气。
现场直击：科技与豪华的视觉冲击
在试驾开启前，重庆尚盈腾势中心周成诚给大家介绍了全新腾势Z9GT的硬核产品力，巨大的LED屏上醒目的标语瞬间抓住了所有人的眼球：从“易三方”核心技术的揭秘，到“天神之眼B5.0”高阶智驾系统的介绍，再到“闪充技术”带来的“5分钟充满、零下30度只需3分钟”的极致补能体验，腾势Z9GT将它的硬核实力毫无保留地展现在大家面前。这也让台下座无虚席的观众和媒体同行，对这台即将“出征”的猛兽充满了期待。
展车区里，腾势Z9GT与腾势家族的其他旗舰车型同台亮相，流线型的猎装车身姿态优雅而动感，极具辨识度的前脸设计让人过目不忘。
场地试驾：易三方加持下的极致操控
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。来到专业的试驾场地，面对由红白相间桩桶组成的复杂赛道，以及模拟城市路况的障碍区，腾势Z9GT终于露出了它的锋芒。
他是一个灵活的“大家伙”。腾势Z9GT虽然定位中大型GT，车身长度接近5.2米，但在腾势引以为傲的“易三方”技术加持下，它展现出了令人惊讶的灵活性。在连续绕桩和S弯测试中，车辆的后轮转向系统发挥了巨大作用，转弯半径极小，车头指向精准，完全没有传统大型GT的笨重感。得益于三电机独立驱动和云辇-A智能空气车身控制系统的协同工作，车辆在8字绕桩和紧急刹停时表现得非常稳健。车身姿态控制得极其到位，侧倾被抑制得很好，给驾驶者带来了极强的信心。
虽然我们未能在场地内完全压榨出它2.7秒破百的极限性能，但即便是常规的动力请求，Z9GT的加速响应依然迅猛且线性。深踩电门，推背感瞬间袭来，那种从容不迫的加速体验，完美诠释了“旗舰之王”的实力。
除了出色的机械素质，腾势Z9GT在智能化方面的表现同样可圈可点。在理论讲解环节，讲师重点提到了它的“闪充+千公里续航”组合。在实际用车场景中，充电焦虑一直是新能源车主的痛点。腾势Z9GT不仅在常温下能实现快速补能，更在零下30度的严寒环境下做到了“多3分钟”即可满足长途出行的补能需求。这种全气候、高效率的补能体验，真正让车主拥有了“随时想走就走的自由”。
此外，搭载的“天神之眼B5.0”高阶智驾系统在试驾过程中也展现了强大的感知和决策能力，无论是车道保持还是自动跟车，都显得游刃有余，极大地减轻了驾驶疲劳。
车市麻辣烫
骐骥千里，势不可挡，随着全新腾势Z9GT的正式开启交付，这款融合了科技、性能与豪华的全能旗舰，正在迅速占领高端新能源市场的制高点。在重庆这样一座地形复杂的城市，腾势Z9GT用出色的底盘调校、强悍的三电系统和极致的智能化表现，向外界宣告：它不仅是一台好看的GT，更是一台能陪你翻山越岭、从容应对各种路况的可靠伙伴。
对于追求高品质出行、看重科技体验的消费者来说，腾势Z9GT无疑是一个极具吸引力的选择。正如活动现场的横幅所言：“科技性能旗舰GT，骐骥千里，势不可挡。”我们有理由相信，在未来的市场上，它会交出一份亮眼的成绩单。
您觉得腾势Z9GT的哪一项技术最能打动您？是它的2.7秒零百加速，还是“闪充+千公里续航”的补能方案？欢迎在评论区留言与我们交流！
