4月25日，正值2026北京车展启幕之际，车云&电动邦携手中国标准科技集团，联合举办“中国汽车智舱｜智驾十佳榜单发布暨汽车智能化发展趋势论坛”，星途ET5在众多年度上市及参展车型中，经过一套严苛的评测体系考察与评比凭借出色实力脱颖而出，荣获“十佳智能辅助驾驶”。
“中国汽车智舱｜智驾十佳榜单发布暨汽车智能化发展趋势论坛”依托车云研究院五年深耕的智能座舱评测体系与智能驾驶评测体系进行遴选，建立了一套专业、独立、严苛的评选标准，因此“十佳智能辅助驾驶”是一项“含金量”十足的奖项，本次能够入选的车型无疑都拥有行业第一梯队的智驾水平。
经过一番梳理，在本次测评中，获得“汽车智舱｜智驾十佳”奖项的大多是定价在25万以上的汽车产品，其中还包含理想i8、问界M8、蔚来ES8这些价格来到了三四十万，乃至极氪9X、理想MEGA这种五十万级的汽车产品。在一众价格不那么“接地气”的获奖车型中，星途ET5与此次“双智领航决胜未来”的论坛主题形成呼应，将30万级别的把第一梯队的智驾体验带到15万级，真正实现了智驾平权。
作为“新奢智电中型SUV”，ET5搭载猎鹰700智驾，全球首发搭载地平线征程®6P芯片，芯片算力可达560 TOPS，不仅满足当前高阶智驾需求，更为未来数年的OTA迭代预留充足空间。与此同时，还有1激光雷达+11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达在内的27颗传感器，其中激光雷达探测距离提升至300m，在智驾多为“主视觉方案”的15万级市场，这套带激光雷达的感知硬件，堪称“降维打击”，并且不易受暴雨、大雾或夜晚逆光等光线或天气变化影响，带来无死角感知冗余，打破对高精地图的依赖，只要有路就能开。
在算法层面，采用行业首个真正一段式端到端架构+视觉语言大模型VLM，系统时延低至160ms，比人类本能快42%。在此基础上，带来了类人的驾驶策略，可做到丝滑控车，变道、左右转、绕行等动作连贯，点刹、重刹和画龙频次减少90%+，同时感知精度是人类驾驶员10倍，面对城市巷道挤满临停车辆的窄路、老旧小区极窄车位，能够游刃有余的完成穿行或泊入，支持300+泊车场景。此外，还带来了超越人类驾驶者的反应速度，配合可在130km/h时速刹停的 AEB自动紧急制动功能等主动安全装备，在“鬼探头”等突发情况下能够更快做出反应，高效规避风险，带来让人敢开、并觉得好开的智驾体验。
有完善的硬件装备，更有漂亮的实战成绩。在由第一电动网主办的第二届中国智能辅助驾驶大赛中，ET5与搭载猎鹰700的ET在金华站、芜湖站两站包揽冠亚军，此前同样搭载猎鹰700的ES则以出色表现，斩获台州站与温州站的冠军。在这4站智驾大赛中，参赛选手同样不乏一些价格高昂的汽车产品，比如不久前刚刚结束的芜湖站决赛中，就有极氪001、仰望U7、小米YU7、阿维塔12、蔚来ES8、魏牌蓝山、理想L7、小鹏P7等明星产品，价格最高达到了80万级。如今，依托深厚的技术积淀，星途打破智驾体验的价格壁垒与技术门槛，将高阶智驾体验下沉至更广泛的价格区间，让更多消费者不必妥协于预算，实现触手可及的智驾自由，彰显中国高端汽车品牌的技术自信与责任担当。
值得一提的是，此前在由汽车评价研究院主办的第七届世界十佳智能汽车评价实车测试及评审会中，经过对17台晋级车型的层层遴选，ET5以出色表现力压群雄，成功斩获“第七届世界十佳智能汽车”称号。
2026北京车展的启幕，见证着中国汽车智能化的飞速迭代，而“中国汽车智舱｜智驾十佳榜单”的发布，更是为行业树立了智能化实力测验的新标杆，星途ET5在众多年度车型中脱颖而出，从“世界十佳智能汽车”加冕，到此次“十佳智能辅助驾驶”的权威认证，以及智驾大赛四连冠的实战淬炼，用层层验证击穿了“优质智驾必昂贵”的固有认知，证明在智能汽车向着“体验为王、普惠共生”趋势发展的当下，一台优质汽车产品不必拘泥于“价格换体验”的妥协，而是以技术代差实现体验越级的可能。
